Consigli su che pezzi montare sullo husqvarna sm 06! - Motard

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Consigli su che pezzi montare sullo husqvarna sm 06!

12652318

12652318 Inviato: 8 Nov 2011 16:12
Oggetto: Consigli su che pezzi montare sullo husqvarna sm 06!

Ciao a tutti! tTa poco mi arriva a casa uno husqvarna 125 sm del 2006... Essendo grippata, ho espressamente chiesto di farmela arrivare senza cilindro, testata, carburatore, pacco lamellare marmitta e filtro... Tutti pezzi che in seguito andrò a cambiare io... Questo è cio che ho intenzione di mettere:
- Cilindro, pistone e testata, compro il kit 144
- Marmitta artigianale
- Carburatore un 38 mikuni
- Pacco lamellare v-force2 con lamelle in carbonio
- Filtro aria un po piu aperto
voi che ne dite??
P.S. sono nuovo, se ho sbagliato sezione dove scrivere o ca***te varie sarei lieto di non essere preso a parole ma di ricevere consigli, grazie ciao a tutti

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

12652397

12652397 Inviato: 8 Nov 2011 16:23

ti dico che va bene ma se ti fai arrivare anche il cilindro è meglio così lo spedisci direttamente ad htm e lo usano come base per il 144 risparmiando qualche centinaio di euro

per lo scarico io avevo una scarov calcolata per il 144 ed era più che ottima.. il resto sei okkei.. pensa però a ciclistica ed impianto frenante

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

12652512

12652512 Inviato: 8 Nov 2011 16:42

cioè tu dici di farmi mandare anche il cilindro da quello li che me la vende e di farlo preparare da loro

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

12652550

12652550 Inviato: 8 Nov 2011 16:49

assolutamente.. in poche parole da htm prendono il tuo cilindro ci aumentano l'alesaggio e lo lavorano accoppiandoci anche il pistone nuovo.. e risparmi quasi 200 euro.. cosa che non accade se devon darti un cilindro nuovo.. alensadolo chissene frega se è grippato portano via un bel po di materiale tanto

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

12652571

12652571 Inviato: 8 Nov 2011 16:52

Magari l'airbox lo potresti lavorare, come si fa sui 50ini, ma non so' di preciso come.....senti qualcuno che l'ha fatto!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1779

12652655

12652655 Inviato: 8 Nov 2011 17:10

l airbox va già benissimo così al massimo cambi filtro con quello a cono sempre di htm

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

12652782

12652782 Inviato: 8 Nov 2011 17:30

Non so se te ne rendi conto, ma mettere un filtro a cono significa cambiare filtro......
comunque io non metterei il filtro a cono, perche' anche se a voi con i 125 badano meno, ma c'è sempre la pula che puo' scassare, quindi meglio non dare troppo nell'occhio con filtri aperti ecc.....

comunque probabilmente FedeHusky ha ragione, dovrebbe andare bene anche cosi' l'airbox, poi vedi tu, se fatica perche' arriva troppa poca aria allora lavoralo, senno' lascialo originale!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1779

12652821

12652821 Inviato: 8 Nov 2011 17:39

non so se hai mai visto un 125 com è fatto.. ma il filtro a cono non è come sugli scooter che si vede facilmente e si riconosce bene da l rumore.. se ne sta ben nascosto dentro l airbox questo è quello sul mio ktm

immagini visibili ai soli utenti registrati

gli airbox sono già calcolati per rendere bene..

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

12652919

12652919 Inviato: 8 Nov 2011 17:59

oooups piccolo problema ragazzi!!

sono andato a chiedere a cirillo, un negozio qui a pescara che vende pezzi per le moto e per il mikuni 38 a valvola piatta mi ha cercato circa 320... credo sia buono il prezzo giusto?? per il pacco invece non trattano quella marca... dove lo posso trovare il v-force 2 a buon prezzo?

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

12652954

12652954 Inviato: 8 Nov 2011 18:06

Nooo, troppo x il carbu, prendilo su biollamotors, lo trovi decisamente a meno, che c'entra, non credere di trovarlo a 100 euro, ma c'è differenza fra 320 e il prezzo di biolla!

PS Scusa per il fatto del filtro a cono, mi intendo piu' di 50ini, ma sapete mica se uno di quei filtri è adattabile a un Hm50(cassa filtro uguale a quella del cr125)??

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1779

12653127

12653127 Inviato: 8 Nov 2011 18:42

su biolla trovato a 250!!!

ora devo vedere il pacco lamellare

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

12653556

12653556 Inviato: 8 Nov 2011 19:55

aspetta aspetta.. non buttare i tuoi soldi e guarda qua

Link a pagina di Ebay.it

Link a pagina di Ebay.it

se vuoi darla a me la differenza

per il 34 io lo prenderei direttamente da htm mi pare 170 euro già carburato mandagli una mail

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

12654441

12654441 Inviato: 8 Nov 2011 22:19

gentilissimo!!

l'unica cosa che io di carbu volevo il 38 e il v-force 3 non va bene per husqvarna 125 sm del 2006, dovrei comprare il cilindro del wre e montarlo

solo che sapete dirmi se ne traggo vantaggio e se soprattutto si adatta??????

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

12655800

12655800 Inviato: 9 Nov 2011 10:42

il cilindro monta benissimo e puoi scegliere tra quello vecchio (7 travasi) e quello dei wr nuovi (5 travasi) che è lo stesso del cr cross, quindi più esplosivo agli alti regimi.

il vforce si adatta senza problemi.. io personalmente preferisco il vforce 2 (che va bene sulla 2006 senza toccar niente) ha un erogazione più cattiva rispetto al tre che te la rende più lineare

sicuramente è una modifica che rende per il carbu puoi tranquillamente montare il 38 anche con solo kit htm...

rendere rende ! lo monta più di uno.. sempre su htm trovi il vhsb 37 se ti interessa

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

12656547

12656547 Inviato: 9 Nov 2011 14:49

il carbu cerca su internet che ne trovi di usati anche intorno ai 100 euro, e il carbu non ha usura quindi dopo una pulita è come nuovo... per il pacco lamellare puoi cambiare le lamelle al tuo e risparmi già un bel po... come ti hanno già detto manda il cilindro grippato a htm che te lo portano a 144 e fatti abbinare una pancia calcolata...

davidezena

125 Champ

Ranking: 2019

12656805

12656805 Inviato: 9 Nov 2011 15:52

sei di pescara??

conosco un altro ragazzo che aveva l'husqvarna e ora ha un suzuki rm250 di pescara, io sono di vasto

per il carburatore è giusto per un nuovo, ma prenderlo nuovo forse non ha tanto senso, usati si trovano ottimi carburatori a poco e un carburatore usato non ha niente che si consuma

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6406

12657188

12657188 Inviato: 9 Nov 2011 17:15

grazie mille dei consigli ragazzi! comunque mi è capitata un occasione, uno husqvarna wr anche se vecchiotto, messo benissimo e ho subito detto all'altro da cui stavo acquistando di lasciar stare

penso che prenderò quello li e di modificarlo motard, dite ne vale la pena o dite di lasciare le ruote che ha? sterrati non penso proprio di farceli... per le modifiche comunque diciamo mi avete chiarito tutte le idee su cio che fare

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

12657222

12657222 Inviato: 9 Nov 2011 17:25

mmm secondo me non ti conviene.. non sarebbe omologato a libretto per montare cerchi da 17 e le fdo è la prima cosa che controllano

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

12657450

12657450 Inviato: 9 Nov 2011 18:17

FedeHusky ha scritto:

mmm secondo me non ti conviene.. non sarebbe omologato a libretto per montare cerchi da 17 e le fdo è la prima cosa che controllano

da me non controllano mai le misure delle ruote, il problema è che se fai un incidente l'assicurazione controlla sicuro

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6406

12657475

12657475 Inviato: 9 Nov 2011 18:25

beato te.. l ultima volta che mi hanno fermato hanno tentato di recriminare anche sui collettori.. accusandomi di far il saputello per avergli fatto notare la presenza del marchio ktm e dei numeri di omologazioni incisi...

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

12657498

12657498 Inviato: 9 Nov 2011 18:30

hahah ragazzi tanto per quello che voglio montare, nel caso mi fermano le ruote credo sia l'ultima cosa che guarderanno, questi rischi si corrono!!

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

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