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sfasciati cuscinetti [costo sostituzione?]
746465
746465 Inviato: 16 Ott 2006 15:37
Oggetto: sfasciati cuscinetti [costo sostituzione?]
 

salve mi si sono sfasciati i cuscinetti, paroli....
secondo voi quanto costa farli cambiare?


ho un sr ditech a iniezine con blocco morini, secondo il meccanico il mezzo non regge il minimo e si spegne x questo..ha detto ke entra l aria
è possibile


fatemi sape
giovy1024
Ginocchio a Terra
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Ranking: 213

 
746583
746583 Inviato: 16 Ott 2006 16:07
 

si,possibile, infatti, quando un motorino ha problemi di restare acceso, dei vuoti o qualche sintomo che può portaer ad un errata carburazione, può essere per colpa dei cuscinetti rotti diciamo.....proprio perchè entra aria nel carter e nn va bien sta cosa icon_lol.gif


cmq, il costo dei cuscinetti in se nn è molto (ti consiglio di prenderli da internet, o di marche conosciute, sportive, perchè probabilmente il meccanico ti compra i cuscinetti delal tua casa produttrice e li paghi 40-45 euro ciascuno!!!!!!!)


cmq, ti stavo dicendo, il problema è la manodopera.......costa quanto cambiare un albero motore........fai tu
Walter
Ospite



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746613
746613 Inviato: 16 Ott 2006 16:14
 

quindi mi verrebbero a costare 100€ i cuscinetti
e piu altri 100€ x montarli(se il meccanico fa il bravo)?
giovy1024
Ginocchio a Terra
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746626
746626 Inviato: 16 Ott 2006 16:16
 

e beh, i cuscinetti 45 euro li aveva pagati il mio amico (quelli originali piaggio) (però nn un cuscinetto 45 euro icon_lol.gif )

cmq si, se è bravo ti chiede solo 100euro di manodopera.altrimenti molto di più.......
Walter
Ospite



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746690
746690 Inviato: 16 Ott 2006 16:31
 

ti speigo un po la situazione io ho comprato lo scooter usato alla concessionaria, e mi hanno dato un anno di garanzia, ke dici secondo te se ci rimonto il variatore originale e ce lo porto me lo riparano loro senza pagare?
giovy1024
Ginocchio a Terra
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746712
746712 Inviato: 16 Ott 2006 16:35
 

e provare nn nuoce di sicuro.........
al massimo hai sprecato quei dieci minuti per montare e smontare il variatore
Walter
Ospite



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747062
747062 Inviato: 16 Ott 2006 17:48
 

Walter ha scritto:
si,possibile, infatti, quando un motorino ha problemi di restare acceso, dei vuoti o qualche sintomo che può portaer ad un errata carburazione, può essere per colpa dei cuscinetti rotti diciamo.....proprio perchè entra aria nel carter e nn va bien sta cosa icon_lol.gif


cmq, il costo dei cuscinetti in se nn è molto (ti consiglio di prenderli da internet, o di marche conosciute, sportive, perchè probabilmente il meccanico ti compra i cuscinetti delal tua casa produttrice e li paghi 40-45 euro ciascuno!!!!!!!)


cmq, ti stavo dicendo, il problema è la manodopera.......costa quanto cambiare un albero motore........fai tu

concordo con walter, scommetto che hai circ 20 000 km..
succede a tutti i blocchi ditech...
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
747088
747088 Inviato: 16 Ott 2006 17:53
 

io lo conosco di persona ne ha 10000 di km non 20000
Mefisto
Ospite



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747580
747580 Inviato: 16 Ott 2006 19:34
 

...il mio amico aveva blocco piaggio icon_lol.gif e
li ha dovuti cambiarli dopo 3.000km, però con un polini base sotto.......
(in proporzione, anche 10.000km possono essere un segno di cambiare i cuscinetti)
Walter
Ospite



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748660
748660 Inviato: 16 Ott 2006 23:12
 

ma mica mi puoi spiegare come mai si sfasciano da questi cuscinetti, da cosa dipende..?
giovy1024
Ginocchio a Terra
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748672
748672 Inviato: 16 Ott 2006 23:18
 

Che cuscinetti scusa ? I cuscinetti di banco ? O si rompono perchè sono vecchi oppure salta la cementazione superficiale e rischi di rovinare pure biella e cilindro. Il costo non è alto ( 40 € ) ma è la manodopera che ti frega...

Ci vogliono 10 ore a fare un bel lavoro controllando tutto il resto icon_wink.gif
SupermotoS1
Foglio Rosa
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748683
748683 Inviato: 16 Ott 2006 23:23
 

si esatto, ma non esiste un tipo rinforzato?
giovy1024
Ginocchio a Terra
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748687
748687 Inviato: 16 Ott 2006 23:25
 

No assolutamente no. I cuscinetti solitamente sono SKF e sono trattati con cementificazione superficiale. E' originale lo scooter ? Si esatto a cosa ti riferivi ?
SupermotoS1
Foglio Rosa
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748696
748696 Inviato: 16 Ott 2006 23:28
 

tu hai kiesto se si parlava dei cuscinetti di banco e io ho detto di si.

per adesso ho il g.t. originale, pero a giorni ho intenzione di montare un malossi base..non ce un modo x prevenire la rottura dei cuscinetti?xke da quello ke ho sentito il mio blocco ha proprio come difetto ke si sfasciano facilmente i cuscinetti
giovy1024
Ginocchio a Terra
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Ranking: 213

 
748788
748788 Inviato: 17 Ott 2006 0:23
 

Il fatto che si rompano i cuscinetti è una boiate. Non esiste un modo se non quello di :

Non usare lo scooter

Andare più piano


Scherzi a parte poteva essere una partita di cuscinetti fatti male o solo sfiga.
icon_wink.gif
SupermotoS1
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
750726
750726 Inviato: 17 Ott 2006 17:52
 

è un difetto degli sr ditech blocco moini, ma quando li si cambia,si mettono dei cuscinetti migliori, che drano molto di più, sono quelli originali, penosi.
Derapage
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751666
751666 Inviato: 17 Ott 2006 21:06
 

IO ho pagato 13 euro a cuscinetto(skf c4 altissima velocità) e 4 euro a paraolio però a reggio calabria ,da me, non so quanti ti verranbo a costare da te icon_lol.gif io li messi insieme all' albero polini evolution,e mi trovo molto bene, poi non ho pagato meccanico perchè li ho montati io icon_wink.gif ciao.
manuzip
Solo Gas
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751978
751978 Inviato: 17 Ott 2006 22:08
 

a ok quindi mettendo questo tipo di cuscinetti ke dice manuzip
dovrei stare piu tranquillo ke durino di piu?
giovy1024
Ginocchio a Terra
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753995
753995 Inviato: 18 Ott 2006 15:25
 

Derapage ha scritto:
Walter ha scritto:
si,possibile, infatti, quando un motorino ha problemi di restare acceso, dei vuoti o qualche sintomo che può portaer ad un errata carburazione, può essere per colpa dei cuscinetti rotti diciamo.....proprio perchè entra aria nel carter e nn va bien sta cosa icon_lol.gif


cmq, il costo dei cuscinetti in se nn è molto (ti consiglio di prenderli da internet, o di marche conosciute, sportive, perchè probabilmente il meccanico ti compra i cuscinetti delal tua casa produttrice e li paghi 40-45 euro ciascuno!!!!!!!)


cmq, ti stavo dicendo, il problema è la manodopera.......costa quanto cambiare un albero motore........fai tu

concordo con walter, scommetto che hai circ 20 000 km..
succede a tutti i blocchi ditech...

oddio!! io ho 18000 km sul mio !!! meglio che mi preoccupi?? icon_cry.gif icon_lol.gif
Gian
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754105
754105 Inviato: 18 Ott 2006 15:47
 

giovy1024 ha scritto:
a ok quindi mettendo questo tipo di cuscinetti ke dice manuzip
dovrei stare piu tranquillo ke durino di piu?


Non farti fregare. I cuscinetti alta velocità servono solo per motori preparati pesantemente. E non sono più durevoli. Assicurano meno attrito ad alti regimi,
SupermotoS1
Foglio Rosa
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754416
754416 Inviato: 18 Ott 2006 17:02
Oggetto: managgia santo franco morini
 

a OK grazie x avermelo detto
l unica cosa che posso dire è
MANAGGIA SANTO FRANCO MORINI
ci auguro una morte con un tumore alla capocchia!!!!!!!!!!
giovy1024
Ginocchio a Terra
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755439
755439 Inviato: 18 Ott 2006 20:11
 

Gian ha scritto:
Derapage ha scritto:
Walter ha scritto:
si,possibile, infatti, quando un motorino ha problemi di restare acceso, dei vuoti o qualche sintomo che può portaer ad un errata carburazione, può essere per colpa dei cuscinetti rotti diciamo.....proprio perchè entra aria nel carter e nn va bien sta cosa icon_lol.gif


cmq, il costo dei cuscinetti in se nn è molto (ti consiglio di prenderli da internet, o di marche conosciute, sportive, perchè probabilmente il meccanico ti compra i cuscinetti delal tua casa produttrice e li paghi 40-45 euro ciascuno!!!!!!!)


cmq, ti stavo dicendo, il problema è la manodopera.......costa quanto cambiare un albero motore........fai tu

concordo con walter, scommetto che hai circ 20 000 km..
succede a tutti i blocchi ditech...

oddio!! io ho 18000 km sul mio !!! meglio che mi preoccupi?? icon_cry.gif icon_lol.gif

bè no.......se l' hai usato molto bene, e nn ha su marmitta che fanno girare più alto il motore no..
cmq ci sono anche quelli che cedono a 30 000.
però di solito dai 20 000 in su inizi....
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
755528
755528 Inviato: 18 Ott 2006 20:30
 

beh la marmitta è la top line io lo ho preso a 15000 km ma nn so come fosse stato trattato prima...diciamo che io ritengo di usarlo bene!!! icon_wink.gif
Gian
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755585
755585 Inviato: 18 Ott 2006 20:42
 

ti auguro buona fortuna...
e se si romperanno, ci schiaffi sooto tutto polini, cosi nn avrai problema ci pezzi originali icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
755615
755615 Inviato: 18 Ott 2006 20:46
 

magari prova tu derapage a convincere mio padre... secondo lui lo scooter mi fa i 60!!! e volendo un ragazzo mi da il vario polini ad una stupidata ma nn lo prendo per problemi di money!!!
Gian
Very Important Tinga
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Ranking: 1737

 
1302266
1302266 Inviato: 11 Mar 2007 23:52
 

comunque chi ha detto che i cuscinetti esistono solo quelli skf puoi usare anke quelli della vespa in acciaio che non si spaccano facilmente come quelli in plastica!!
d34d
Impennata
Impennata



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