Allora per rispondere al tizio: io ho avuto diversi scooter e una ducati 620 ie 2002 dark,quindi l esperienza con la moto l ho fatta e anche bene direi dato la moto.Quindi posso parlare benissimo per esperienza.Uno scooter come il beverly 350 in città puo dare piu soddisfazioni di certe moto che non riescono a mettere la seconda da un semaforo all altro..quindi per favore non parlare di sensazioni su moto ecc ecc...il 350 va benissimo piu dell sh,che tralaltro oggi ho bruciato ad un semaforo,essendo io pure col passeggero.La piaggio non poteva fare motore migliore,rimanendo sempre sui 330cc,e per quanto riguarda le derapate le faccio,ovviamente dipende dall asfalto e quindi non faccio di certo partenze "alla T-Max",ma non appena l asfalto è un po vecchiotto e sono in piega fidati che si mette di traverso,mi riusciva a volte con l sh 150 mi sembra ovvio che mi riesce col 350 da 33,3cv.Quindi prima di sparare sentenze provatele le cose e poi parlate

io ci resco se non ci riesci tu non è un problema vedi....e poi 27 alla ruota che vuol dire?? l sh 300 ne ha 22 alla ruota e derapa forse meglio del mio(avendo un rapposrto peso potenza diverso) quindi non mi riferisco come ho gia detto alla derapata che puo fare un t-max in partenza da fermo,ma di certo appena entra in coppia i suoi 32nm si sentono tutti e a volte la ruota slitta .punto

Allora per rispondere al tizio: io ho avuto diversi scooter e una ducati 620 ie 2002 dark,quindi l esperienza con la moto l ho fatta e anche bene direi dato la moto.Quindi posso parlare benissimo per esperienza.Uno scooter come il beverly 350 in città puo dare piu soddisfazioni di certe moto che non riescono a mettere la seconda da un semaforo all altro..quindi per favore non parlare di sensazioni su moto ecc ecc...il 350 va benissimo piu dell sh,che tralaltro oggi ho bruciato ad un semaforo,essendo io pure col passeggero.La piaggio non poteva fare motore migliore,rimanendo sempre sui 330cc,e per quanto riguarda le derapate le faccio,ovviamente dipende dall asfalto e quindi non faccio di certo partenze "alla T-Max",ma non appena l asfalto è un po vecchiotto e sono in piega fidati che si mette di traverso,mi riusciva a volte con l sh 150 mi sembra ovvio che mi riesce col 350 da 33,3cv.Quindi prima di sparare sentenze provatele le cose e poi parlate

ottimo
facci sapere le tue impressioni al rientro
di dove sei?

si è passanti al "derapare di potenza in uscita curva" al "derapare su asfalto liscio, con ghiaia e dopo la pioggia"...mah

ma che ci credete o meno alla mia versione non me ne frega un bel c****.Io esprimo le mie opinioni come voglio.ripeto ancora una volta.Ho guidato e avuto diverse moto e molti scooter,e questo è il migliore,rispetto le moto dico solo che in città le motociclette non hanno senso,gli scoter sono costruiti per la città,le moto NO.sono scomode pesanti e con un raggio di sterzo troppo corto,nel traffico a volte non mi potevo muovere,e dato che siete"motociclisti"lo dovreste sapere meglio di me,e quando dico ho la sensazione non dico si alza per davvero,la sensazione è che si alleggerisce molto l anteriore,ma no che si alza,neanche avesse 50 cv,quindi leggete bene prima di scrivere

Ciao r 32 e ottima recensione.
lo comprerai?
relativamente alla.perdita di liquido refrigerante mi suona nuova. non avevo letto di alcun altro caso qui sul forum. dopo la bobina ci sara' mica il rischio di richiamo per pompa acqua?

il tuo modo di rispondere denota la tua poca educazione e lucidità ognuno è libero di esprimere la propria opinione come lo abbiamo fatto noi sui tuoi commenti.detto questo a chi lo chiedeva i consumi sono sui 26/27 al litro anche con passo allegro.
A me invece si accende la spia dell'accensione quando percorro diversi km a 70 orari fissi poi se decellero o do un colpo di gas 10 secondi e scompare. il meccanico lo ha attaccato al computer ma non gli da nessun problema.mi hanno già sostituito la bobina dopo il richiamo.

In effetti i consumi sono un po' altini.. ok che è potente e veloce, ma rimane pur sempre un 330cc. Con guida tranquilla i 30km/l dovrebbero essere la norma.

Io ragiono in ottica diversa.. certi consumi li hanno alcune auto. In particolare le auto che utilizzano il 1.3 multijet da 68cv tipo la punto, la vecchia opel corsa.
L'idea di consumare quanto un'auto (parca, per carità) mi frenerebbe molto.
Poi se tali consumi sono ottenuti con guida spintissima ci può stare.

L'utente Mirko col suo ps150 sembra soddisfatto dei consumi, che rimangono molto contenuti ( sopra i 30km/l) anche con guida allegra.
Qui comunque parliamo di un 350cc da 33cv.. non dico che deve andare ad aria, ma se guido piano gradirei consumi contenuti. 21/22 al litro, seppur in rodaggio, sono tantissimi.
Da un motore così nuovo ed evoluto mi aspettavo di meglio sul piano dei consumi.