ragazzi mi sono iscritto poco fa quindi nn so se sono nel forum esatto comunque vi volevo chiedere ho comprato un f12 e volevo elaborarlo così per spassarmela un po prima di prendere la macchina avevo pensato di prendere un 70cc top tpr testa scomponibile 5travasi spin.12, un albero motore stage6 hpc spin. 12 , un variatore stage6 r/t oversize, una stage 6 pro replica e le tipiche mollette della frizione(se serve la frizione intera la potrei pure prendere ma solo se serve)...avevo pure qualche domanda sulla funzionalità se col 17e mezzo il tpr regge il minimo se serve qualcos'altroper almeno accendere il motore e andarci in giro io nn voglio metterci più cose tipo che qualcuno commenta dicendo mettici il 28 o nn so marmitte da trofeo, come ho appena scritto sopra se necessario potrei comprare per esempio la frizione queste piccole cose che nn ho elencato sopra ragazzi mi affido a voi ditemi la vostra

ok non scrivo in sms scusa ma sono nuovo... comunque in che senso starebbe bene l'athena nel senso che il tpr è troppo per quello che ho e dovrei prendere l'athena??

allora non scrivere in stile sms

comunque come elaborazione a quei livelli c'è :
cilindro athena racing (come il tpr ma costa molto meno)
marmitta athena racing (marmitta che non tappa come la proreplica)
albero athena racing
caburatore 21 (ti basta questo, il 17,5 è per motori originali non per semitrofeo)
variatore stage 6 oversize
cinghia athena o mistsouboshi se la tua originale è consumata
frizione pinasco (solo se la tua è consumata e costa solo 33€)

non spendi eccessivamente e vai moooooolto bene

ok devo valutare per l'athena credo di prenderlo perchè alla fine non mi interessa tanto la marca e gia che mi dici che costa di meno e ha le stesse prestazioni mi va di lusso ma il 21 non è un po troppo xD non finisco 10€ di benzina solo per accenderlo??
poi scusa se te lo chiedo ma sul sito ( non so se posso dirlo ho visto altri topic dove dicevano non so cosa) non c'è la marca athena me ne potresti linkare uno buono e affidabile dove trovare pezzi di un po tutte le marche magari in messaggio privato nn so come si dice

quindi tu dici il 21 ma mettiamo caso ci metto il 19 non sfrutterei al massimo il gruppo però dico il motore con i getti aperti credo che il minimo lo regga non so io ipotizzo poi ditemi voi che siete più esperti... non voglio andare contro i vostri consigli il mio è solo un pensiero scusate se faccio tutte queste domande ma sono fatto così xD

oddio ragà che casino xD allò facciamo il quadro il tpr è un semitrofeo se io volessi mettere un gruppo che viene subito prima del semi che dovrei prendere un intermedio giusto?? quale mi consigliate?? e c'è molta differenza tra intermedio e semitrofeo?

ma so carburatore è sempre 21 xDD sigh!!

continuo a quotare deck... azzo mi leggi il pensiero

ragà sto pensando di mettere il tpr col 17 e mezzo xD lo so che è una cazzata però voglio sapere se parte il motore così quali effetti collaterali possono esserci nn so si rovina o boh nn si accende per niente partiamo dal presupposto che nn voglio correre quindi sfruttarlo al massimo nn è mia intenzione e mettiamo che il carburatore lo comprerò in futuro voi dite che col 17 e mezzo mi va fino a che nn prendo il 21??

no capì lo so che ho sparato na cazzata ma il tpr costa come un intermedio su biolla c'è lo sconto invece di 280 160 avevo visto l'athena e mi piace solo che gli altri pezzi su quel sito che mi hai dato costano tutti almeno 5€ di più lo so è una stronzata ma sommati sono tanti... soldi che avrei usato per la spedizione quindi ne devo trovare uno su biolla con spinotto 12 che dicono sia meglio nn so avevo visto uno stage 6 sport 14hp 160€ che poi sulle guide dicono siano 16cavalli che per un intermedio sono tanti credo e la ci vorrebbe un 19 ma se metto un 17 e mezzo pure la succede la stessa cosa del tpr?? sarà anche forte però è sempre un intermedio

aggiungo che un base con scarico originale e 12 consuma meno del 50...provare per credere

e quanto è un pieno??