Bene, andiamo all'utile. Vediamo insieme quali sono i caschi gialli (leggermente meglio dei bianchi, che però si trovano più facilmente) che si possono trovare in commercio.
sono costretto a fare questa domanda perchè, dopo aver girato sulla rete non sono riuscito a trovare un casco "giusto", e cioè che abbia:
1. 5 stelle Sharp;
2. colore giallo;
3. leggerezza (oggi dei caschi in carbonio, ma anche in altre fibre, ne ho visto uno).

Se ci limitiamo al punto 2 (colore GIALLO in tinta unita) segnalo:
Shubert (ma va male nei test Sharp)
HJC (ma pesa da record, 1700 g)

Christian72 parla di "Konda": che roba è?

Altri ce ne sono, non in tinta unita, ma con disegni vari e comunque un'ottima visibilità, fra cui diverso Agv della serie Valentino Rossi.

Qualcuno ha altre notizie?

(...non sono l'unico pigro , o distratto)
L'Arai Quantum ha 3 (tre) stelle nei test Sharp.
Comunque grazie per la segnalazione.

Vorrei dare un piccolo contributo a questa discussione,perché anche per me la visibilità è uno dei fattori più importanti nella scelta per casco e giacca.
Ho visto questo video che riguarda le bici,ma che comunque offre precise informazioni su cosa vede un automobilista all'andatura di 50 km/h,ecco il link:

Link a pagina di Youtube.com

Spero di essere stata utile.

Per le zone così un casco colorato non sarebbe da preferire a uno completamente bianco? Sì, di notte si vede meglio, ma con la nebbia il bianco tende a sparire... un colore un po' acceso (nemmeno il giallo: più un verde/rosso/arancio) ma sempre fluo non sarebbe la scelta migliore per farsi vedere sia di notte che di giorno anche con poca visibilità?

Quando il motociclettaro italico la smetterà di occuparsi dell'estetica prima che della sicurezza, sarà sempre troppo tardi. E' vero che gran parte di noi va in giro con colori scuri perchè si sporcano meno, "sfinano" e sono più eleganti di un giallo violento ma è anche vero che non c'è stata alcuna richiesta se non in tempi recenti da parte nostra di colori ad alta visibilità, ci siamo accontentati al massimo di un filino rifrangente sulle spalle che sarà anche elegante, ma serve a poco. A completare il quadro, un bel casco magari grigio metallizzato o meglio nero e magari opaco ed eccoci trasformati in pallottole quasi invisibili nel traffico quotidiano e peggio in autostrada..........per non parlare della pioggia.
La visibilità è essenziale per la sicurezza, già abbiamo dei fari posteriori che fanno veramente ridere, poi i clakson sono per lo più ridicoli ed ancora pensiamo all'estetica?????

Per black-sabbath: anche shoei non esce bene dai test sharp .

io continuo a sostenere la mia teoria:
i caschi che elencate al 99% sono in policarbonato abs (comune plastica stampata)
ah si ma è giallo fluo..è sicuro!

un casco in carbonio-kevlar con calotta in 6 misure.è meno sicuro... gia dimenticavo..il fatto di essere scuro lo rende vulmerabile..

questo è il vostro discorso,questa è la sintesi.. perchè siete passati dalla visibilità alla sicurezza.


il mondo è bello perchè è vario

Per black-sabbath: anche shoei non esce bene dai test sharp .

quindi se non è chiaro c'è un tizio nel regno unito,che prende( si fa pagare per prendre) i caschi gli sbatte a destra e sinistra e gli da un voto.

pero ho avuto modo di vedere un amico che l'ha testato a velocità ..e ne è uscito vivo... il casco no ( e meno male) ma lui si... da quel momento sono contento delle mie 400 euro spese. poi che abbia 1 .2. o 18 stelle non me ne frega... ho visto come ha lavorato e sono soddisfatto..

io continuo a sostenere la mia teoria:
i caschi che elencate al 99% sono in policarbonato abs (comune plastica stampata)
ah si ma è giallo fluo..è sicuro!

un casco in carbonio-kevlar con calotta in 6 misure.è meno sicuro... gia dimenticavo..il fatto di essere scuro lo rende vulmerabile..

questo è il vostro discorso,questa è la sintesi.. perchè siete passati dalla visibilità alla sicurezza.


il mondo è bello perchè è vario

quelli col casco arancione o giallo li investono più volentieri degli altri