ciao a tutti, poco tempo fa ho scritto sul forum per un bel pò , dato che avevo in mente di modificare il mio liberty 4t... perciò scusate in anticipo se per qualcuno è l'ennessimo mio topic che legge

arrivo al punto:
dato che le modifiche sono andate "male" e non ho molti soldi per ricominciare a rimodificarlo da zero, avevo in mente di montarci direttamente un blocco 125 4t di un liberty del 2002 che mi è capitato fra le mani. Che ne pensate? posso farlo da solo o necessito di un meccanico, e in caso quanto mi chiederebbe?
di cosa ho bisogno oltre al blocco e alla centralina?

grazie a tutti

come ti hanno già detto il liberty 125 è il più scarso fra tutti i 125,se lo vuoi montare montalo,ma non arrivi neanche ai 100 km/h,invece se vendi il tuo liberty e anche il blocco 125 compri un 2T usato e lo elabori con un ela base,così almeno i 100 effettivi li fai

ciao a tutti, poco tempo fa ho scritto sul forum per un bel pò , dato che avevo in mente di modificare il mio liberty 4t... perciò scusate in anticipo se per qualcuno è l'ennessimo mio topic che legge

arrivo al punto:
dato che le modifiche sono andate "male" e non ho molti soldi per ricominciare a rimodificarlo da zero, avevo in mente di montarci direttamente un blocco 125 4t di un liberty del 2002 che mi è capitato fra le mani. Che ne pensate? posso farlo da solo o necessito di un meccanico, e in caso quanto mi chiederebbe?
di cosa ho bisogno oltre al blocco e alla centralina?

grazie a tutti

grazie delle risposte ragazzi, ma siete sicuri che nemmeno i 100 effettivi mi prende? O.o mi sembra strano.. ho portato altre volte il liberty 125 4t e mi sembra abbastanza scattante e pronto come motore.. pur non essendo un esperto credo che i 100 effettivi me li faccia e non ci metta nemmeno troppo a prenderli.. o sbaglio?

ciao a tutti, poco tempo fa ho scritto sul forum per un bel pò , dato che avevo in mente di modificare il mio liberty 4t... perciò scusate in anticipo se per qualcuno è l'ennessimo mio topic che legge

arrivo al punto:
dato che le modifiche sono andate "male" e non ho molti soldi per ricominciare a rimodificarlo da zero, avevo in mente di montarci direttamente un blocco 125 4t di un liberty del 2002 che mi è capitato fra le mani. Che ne pensate? posso farlo da solo o necessito di un meccanico, e in caso quanto mi chiederebbe?
di cosa ho bisogno oltre al blocco e alla centralina?

grazie a tutti

CAPISCO... per quanto riguarda il rumore invece?? se dovessi montare questo blocco, (il carter è identico a quello del 50) credete che la polizia se ne possa accorgere? secondo me no.. se mi avvicino tenendolo a un filo di gas..

ultima cosa: un meccanico quanto potrebbe chiedermi secondo voi?

vuoi un consiglio ?
vendi il tuo 4t e comprati un qualsiasi scooter 2t piaggio o minarelli e vai alla grande senza stare a fare tutte queste modifiche (te lo parlo da possessore di quel blocco )

Regà senza offesa ma i 70 la coppia del 125 se la sognano...

Regà senza offesa ma i 70 la coppia del 125 se la sognano...

dipende che 125 e che 70cc (un intermedio riuscirebbe a battere il mio liberty 125 ma una rs ripotenziata neanche con un overtrofeo la riesci a battere

ehm...no.Un'ela da overtrofeo completa e fatta bene ha ben più di 27 cavalli,agiunta al pochissimo peso,sono c***i per i 125 2T(apparte per le racing).