Carburazione 19 black edition e filtro a cono rms su f12r lc
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Inviato: 27 Set 2011 18:55 Oggetto: Carburazione 19 black edition e filtro a cono rms su f12r lc
ciao a tutti volevo sapere come dovevo carburare il mio f12r che ha un 19 black edition, 50 hebo, pro replica.... e ci dovevo montare il filtro a cono della rms
Phantom_F12r
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Inviato: 27 Set 2011 18:56
1 non montare il cono dell'rms..
2 non montare proprio il cono su un 50
nrg_power_4life
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Inviato: 27 Set 2011 19:00
perchè?
e comunque è un 50 spinto è un semi trofeo e poi col 19 comunque perchè?
Phantom_F12r
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Inviato: 27 Set 2011 19:04
ah ok pensavo che il 50 hebo fosse un simile all'originale.. bè allora ci può stare ma meglio un cono a spugna malossi o polini perchè mi pare che l'rms sia a retina e non è proprio dei migliori firtri
nrg_power_4life
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Inviato: 27 Set 2011 19:11
si va be lo so anchio che sono migliori gli altri però l'avevo preso tanto tempo fa e l'avevo pagato 10€ per quello vorrei provarlo a mettere
Phantom_F12r
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Inviato: 27 Set 2011 19:33
si puoi certamente provare... solo che entra più sporcizia comunque allora prova ad iniziare con getto 85-87 e la vite dell'aria se ce l'hai nel carburatore perchè alcuni modelli non l'hanno... la avvitti tutta e la svitti un giro e 1/4 poi fai le prove in base a com'è.. ma molto probabilmente dovrai aumentare il getto
dimenticavo... molto meglio carburato un po' grasso che un po' magro
nrg_power_4life
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Inviato: 27 Set 2011 19:36
ok allora provero prima con un 85 poi con l'87 e x la vite dell'aria io che ho l'aria manuale ce l'ho?
Phantom_F12r
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Inviato: 27 Set 2011 19:38
penso di sì comunque prova intanto
nrg_power_4life
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Inviato: 27 Set 2011 19:40
se ce l'ho è per caso vicino a dove va a finire il filo dell'aria manuale giusto?
Phantom_F12r
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Inviato: 27 Set 2011 19:44
mmm no è vicino a dove si innesta il filtro nel carburatore
nrg_power_4life
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Inviato: 29 Set 2011 20:16
di getto ho guardato avevo un 90 e andava bene ma saliva di temperatura un po troppo velocemente e allora mi hanno detto di aumentarlo di 5 punti ma non ce l'avevano e lo preso da 98 ma cambia solamente che sale di temperatura piu normalmente quindi va bene o ci devo mettere un 95
Phantom_F12r
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Inviato: 29 Set 2011 20:26
se sale troppo velocemente di temperatura vuol dire che sei magro quindi hai fatto bene ad aumentare... tienilo così e regola la vite dell'aria in modo da essere giusto sui bassi regimi... e tienilo il 98.. meglio leggermente più grasso del giusto che più magro
nrg_power_4life
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Inviato: 29 Set 2011 22:19
si ma il problema che io non sono buono a regolare la vite dell'aria...
Phantom_F12r
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Inviato: 30 Set 2011 7:08
è molto semplice... avvitta se passa troppa aria svitta se è il contrario.. vai sempre di poco in poco e fai delle prove accelerando sentendo come reagisce.. piano piano ce la fai
nrg_power_4life
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Inviato: 30 Set 2011 22:23
tengo il 98 di getto è perfetto ma forse il filtro forse lo cambio
Phantom_F12r
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