ho una domanda che non centra niente
se la versione da gara per l'husqy è il wr e il wre è la versione street allora per cosa sta la "e" finale?
anche per la honda/hm funziona cosi
avevano il cr e da questanno c'è il cre


che cacchio vuol dire quella dannata "e"?


ps( prenditi una aprilia rx e risolvi il problema)

ho una domanda che non centra niente
se la versione da gara per l'husqy è il wr e il wre è la versione street allora per cosa sta la "e" finale?
anche per la honda/hm funziona cosi
avevano il cr e da questanno c'è il cre


che cacchio vuol dire quella dannata "e"?


ps( prenditi una aprilia rx e risolvi il problema)

CR cross

CR E enduro



E comunque con un husqvarna wre è apposto

Mi aspettavo delle risposte così ma non mi importa di cosa pensate , voglio solo sapere se è possibile anche rischiando

il miscelatore non ce lo puoi mettere o se anche potessi costerebbe talmente tanto e sarebbe talmente tanto difficile che ancora un po' faresti prima a prenderti il Kappa SX e un husqvarna WRE...punto primo dove lo metti? punto secondo se anche trovassi un posto dove metterlo spiegami dove ficcheresti il serbatoietto per mettere l'olio della miscela? fidati lascia perdere, se proprio tuo padre è irremovibile comprati le moto citate dagli altri altrimenti digli come hanno già detto lollo e lammy che fare la miscela è semplice (come del resto è infatti!) e all'inizio ti fai spiegare per bene come si fa la percentuale (ho sentito gente che per loro il 2% di un litro era 200 ml ) e soprattutto non ascoltare chi ti dice che + olio significa maggior durata del motore perchè "lubrifica meglio"( ) perchè è una gigantesca ************!