Beh se faccio cosi mi si alza proprio....e non voglio quello...

E cosa vuoi scusa?

non puoi pretendere chissà cosa da un base, poi il phantom che io sappia pesa abbastanza e il radiatore è davanti.. con lo zip ad aria o col booster a parità di elaborazione forse ci riusciresti... ma forse modificando la taratura si può fare... solo che perdi prestazioni in allungo

Non farebbe male.. invece fai na cosa.. prova a carburare A DOVERE col 12 e vedi come ti ci trovi ma ti avverto che se vuoi carburarlo perfetto devi perderci tempo

Certo, soprattutto in ripresa e con una marmitta abbastanza aperta come la Nardò... ma siccome hai detto che avevi problemi col denaro attualmente, allora l'alternativa c'è

lo puoi comprare... eventualmente vendono anche il 19 phvb ad aria automatica e gli monti la tua ma molti lo sconsigliano... tutti suggeriscono il phbg aria manuale

ecco qua Link a pagina di Biollamotors.it

Quando si parla di cuscinetti non si martella mai... e poi a cosa ti riferisci di preciso?

Si l'avevo capito... adesso devi scaldare la zona se si può e assai in modo che il cuscinetto viene giù solo

Lo puoi mettere sul fornello di casa... è un metodo un po' bruto e non credo tua madre sarà molto d'accordo

No l'odore non resterà se pulisci bene... però occhio quando scalda che ti scotti

Dipende quanto lo fai scaldare.. io ti consiglio che se vedi che non viene via gli batti un colpo con qualcosa di morbido (martello di gomma) all'opposto della sede, in modo che per gravità scenda...