Manu ti tocca venire a correre nel crossodromo di Montagnana e farmi provare il tuo..

Comunque io son sempre alla ricerca, e poi ieri sera uno col tm 125 mi dava 5-6 secondi al giro e questo mi faceva infuriare

fantic a chi lo dici che sono difficili da trovare!!!! mi sono fatto 350 km per andare a prnendere la mia e altri 350 x tornare

Hahaha, brucia quando uno ti passa eh?

black potresti andare tu nel crossodromo dove corre manu..alla fine sei tu che devi provarla quindi dovresti essere te a fare il sacrificio di andare da lui...magari non serve che vai giù col carrello e la tua moto..vai solo in auto e manu ti fa provare la sua..quanto distanti abitate?

black potresti andare tu nel crossodromo dove corre manu..alla fine sei tu che devi provarla quindi dovresti essere te a fare il sacrificio di andare da lui...magari non serve che vai giù col carrello e la tua moto..vai solo in auto e manu ti fa provare la sua..quanto distanti abitate?

Ma figuarti! Non vuole muoversi di 100 km per prendere una moto, figurati se li fa per provarla !

@ Black: tutte scuse !

Manu ti tocca venire a correre nel crossodromo di Montagnana e farmi provare il tuo..

Comunque io son sempre alla ricerca, e poi ieri sera uno col tm 125 mi dava 5-6 secondi al giro e questo mi faceva infuriare

ti sto ancora aspettando in pista per sentire le tue di scuse

andavi là, faccia come il cu.lo e gli dicevi: "scusa mi devo ricomprare la moto e sono indecisissimo: dato che mi stai rifilando 6 secondi al giro, mi fai provare sta moto così vedo se è un missile oppure se è quello che ci sta sopra che ha un gran manico?"

..impara l'arte e mettila da parte!! Hahahah questa "dritta" la farò senz'altro mia

@fantic: mi stai dando del cricetino? meglio criceti, ma sempre al limite che fare i capretti al pascolo su per i monti, a rovinare la natura!!!!!!!

PS: se non te lo fai te me piglio io il 144, ovviamente in versione da caprette.

il 144 "da caprette" non lo fanno

Altroché se lo fanno: Link a pagina di Tmracing.it

domandina stupida: se io volessi provare qualche garetta, col 144-150, gareggio in mx2 o mx1? Mi è venuto il dubbio e in una concessionaria mi han detto che da quest'anno in mx2 non sono più ammessi gli over 125 2t.. no perchè se è così non ha proprio senso come cilindrata..

P.s. era un conce ktm-kawa-ducati (da infarto per quello che aveva dentro) ma non erano specializzatissimi nel cross, può darsi che mi abbiano detto na fregnata.. anzi spero

Ok dai kmq la cilindrata l'ho decisa.. 144-150..

Adesso tutto dipende da:

- prezzi
- futuro del mio usato
- stabilità del papi che con il lavoro è in un periodo di forse, speriamo bene

Ovviamente la moto me la pago da solo, solmente che se il mio vecchio fosse in difficoltà con il lavoro indebitarsi sarebbe inutile e controproducente

oggi per la prima volta, ho avuto la fortuna di provare un tm 2011. E non uno a caso, ma il 144

..tra l'altro con espansione hgs e ohlins dietro.

Verdetto? Sono più in confusione di prima. Il motore ne ha praticamente come un buon 125 in basso, e il vantaggio di cavalleria è solo in allungo. Perde in confronto al 125 un filino in agilità (comunque rispetto al 4t è leggerissima). L'ohlins dietro si fa sentire negli atterraggi, e nella positiva sensazione che da nell'escursione iniziale

Non mi ha convinto questa cilindrata di mezzo. Subito dopo ho provato un cr 125 (mi pare fosse stato un 06) e quello mi è sembrato più facile sia da guidare che da far frullare. Vero anche che la spinta del 144 in coppia è superiore, più piena.

Sarai contento fantic? L'ho provata, e tutto sommato mi è piaciuta e mi sembrano gran moto. Mi si sono arricciati i peli della barba quando mi han detto quanto viene di listino, e che se si vuole pagare meno o vai nelle marche o te li paghi tutti fino all'ultimo

come hai detto te il tm non è giudicabile in 4 giri di pista, però per la facilità con cui giravo con l'hondino.. un giocattolo.. non volevo più scendere xD honda è honda.. il tm ha carattere ma da guidare non è facile.

Quindi ho preferito l'honda.

tra l'altro ho provato anche un crf 250 2010 (giornata di prove oggi), e porcozzio come si fa guidare quello.. mi ha proprio impressionato.. mentre sono rimasto deluso dal motore, l'iniezione lo ha addolcito troppo, e ha pochi bassi a discapito di un allungo discreto (mentre la mia a carb di allungo non ne ha, tutta bassi).

P.s. Manicone?!?! Magariiiiii ciao arrampicatore!!!

2 P.s. appunto dei freni tm, tanto aggressivi, bloccavano presto sul secco..