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Inviato: 22 Ago 2011 12:46 Oggetto: saltellamento s2r 800
ciaoo ragazzi ho un problema con il mio monster, di 2° e 3° verso i 9000giri sento come se il posteriore saltellasse o come dice un mio amico forse sgomma slitta, non saprei voi avete lo stesso problema ? la moto è tutta originale ho cambiato solo il filtro con un bmc, monto le dunlop D211 ancora in ottimo stato
Jericho227
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Inviato: 22 Ago 2011 13:02
Forse è la frizione che slitta, hai mai cambiato i dischi?
_batista_
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Inviato: 22 Ago 2011 13:04
sto ancora a 14000 km come olio motore uso il MOTUL 300V 10W40 il problema me lo dava anche prima del cambio dell'olio. ho avuto la stramba idea che fosse il limitatore. da quella sensazione!!!
Jericho227
Senza Targa
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Inviato: 22 Ago 2011 19:02
cambi a 9000 giri...?
kontimatteo
Minimoto Champ
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Inviato: 22 Ago 2011 20:43
il conta giri arriva a 11 mila comunque capita che in sorpasso quando tiro la marcia succede quello che ho detto prima. Anche non tirando più le marcie fino a quei giri vorrei sapere per quale motivo mi fa sto scherzo
Jericho227
Senza Targa
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Inviato: 22 Ago 2011 20:59
ho la tua stessa moto, il limitatore, se non vi sono state apportate delle modifiche, interviene a circa 9000 g/min. E' forse quello l'effetto ?
massuy96
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Inviato: 22 Ago 2011 21:04
"Saltella" e i giri non salgono più?
Forse è semplicemente il limitatore...
anche se il contagiri arriva fino agli 11mila i nostri mostriciattoli non vanno oltre i 9000...purtroppo
lukeS2R
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Inviato: 22 Ago 2011 21:56
lukeS2R ha scritto:
"Saltella" e i giri non salgono più?
Forse è semplicemente il limitatore...
anche se il contagiri arriva fino agli 11mila i nostri mostriciattoli non vanno oltre i 9000...purtroppo
tanto il range di giri "utile" lo abbiamo superato già da un pezzo....
io non ho capito bene cosa intendi per slitta...
Tecy
Senza Freni
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Inviato: 23 Ago 2011 9:31
quindi sicuramente è il limitatore!! io a 9000 giri sento che la moto può ancora salire di giri, poi sento il posteriore saltellare e rallento. con centralina filtro e scarico si sposta il limitatore ?? potevano mettere un limitatore normale ma il monster è il monster e deve essere particolare anche in quello ahahahah
Jericho227
Senza Targa
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Inviato: 23 Ago 2011 18:37
Tecy ha scritto:
tanto il range di giri "utile" lo abbiamo superato già da un pezzo....
Si beh, quello è vero, ma un pò di allungo in più non sarebbe male...diciamo che vorrei tanto un 998 Testastretta sotto il culo
lukeS2R
Senza Targa
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Inviato: 23 Ago 2011 19:29
Jericho227 ha scritto:
quindi sicuramente è il limitatore!! io a 9000 giri sento che la moto può ancora salire di giri, poi sento il posteriore saltellare e rallento. con centralina filtro e scarico si sposta il limitatore ?? potevano mettere un limitatore normale ma il monster è il monster e deve essere particolare anche in quello ahahahah
Scusa ma secondo me non hai capito come si guida un bicilindrico 2 valvole ad aria...
9000 giri? Guarda che la coppia massima sull'800 è a 5500, la potenza massima a 7500...non serve a niente tirare fino a 9000 giri.
_batista_
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Ago 2011 20:02
non vado in giro fisso a 8000 giri mi capita qualche volta in sorpasso quindi mi chiedevo quale poteva essere il problema, non sentendo un calo di potenza nella moto e non essendoci una zona rossa. il gruppo con cui esco sono tutti 125 4t e 2t, a mala pena che uso la 4° marcia.
avevo un 125 che ho usato per pochi mesi poi sono passato al monster non so benissimo come funziona il motore e quello il problema
Jericho227
Senza Targa
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Inviato: 24 Ago 2011 20:01
ciao
oltre alla frizione o lall'intervento del limitatore , hai mai pensato che potrebbe essere il parastrappi della ruota posteriore che ha del gioco , oppure piu semplicemente la catena da registrare , perche e' lasca??
goosecat
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 30 Ago 2011 18:48
goosecat ha scritto:
ciao
oltre alla frizione o lall'intervento del limitatore , hai mai pensato che potrebbe essere il parastrappi della ruota posteriore che ha del gioco , oppure piu semplicemente la catena da registrare , perche e' lasca??
si in effetti sembra che la catena non sia abbastanza tesa, da ferma tocca sul catalizzatore.
Jericho227
Senza Targa
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