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Secondo voi è un buon acquisto?
12288386
12288386 Inviato: 19 Ago 2011 11:17
Oggetto: Secondo voi è un buon acquisto?
 

Salve ragazzi, vengo dal forum scoter 50 cc.
Sono riuscito a convincere mio padre a comprare un cross 125 STARGATO. Per uso amatoriale!
Ho trovato un KTM 125cc LC2 a 450€, il proprietario dice che c'è da cambiare il pistone e lucidare il cilindro. Quanto mi verrebbe a costare in linea di massima? Volevo solo avere una cifra indicativa per regolarmi sull'acquisto.

Grazie in anticipo! icon_smile.gif
EvoFoxF15
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12288503
12288503 Inviato: 19 Ago 2011 11:40
 

Devi essere più preciso. Che significa lucidare il cilindro? Devi rettificarlo? Se è così, rettifica, pistone e fasce, ti ci vogliono intorno i 250 €.

Lamps doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
The_Big_Ferdy
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12288515
12288515 Inviato: 19 Ago 2011 11:42
 

The_Big_Ferdy ha scritto:
Devi essere più preciso. Che significa lucidare il cilindro? Devi rettificarlo? Se è così, rettifica, pistone e fasce, ti ci vogliono intorno i 250 €.

Lamps doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


Lui ha detto solo lucidare il cilindro!
EvoFoxF15
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12288548
12288548 Inviato: 19 Ago 2011 11:48
 

EvoFoxF15 ha scritto:


Lui ha detto solo lucidare il cilindro!


la lucidatura del cilindro di per sè non costa molto, sicuramente costa meno di un pistone nuovo icon_biggrin.gif
Mike151
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12288561
12288561 Inviato: 19 Ago 2011 11:50
 

Per esperienza personale quando sostituisci il pistone di solito un danno (anche normale usura) il cilindro ce l'ha. Io preferisco sempre dare una rettificata in modo da avere un accoppiamento perfetto cilindro/pistone. Se ti ha detto di sostituire il pistone un motivo ci sarà no? icon_wink.gif

Lamps doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
The_Big_Ferdy
Impennata
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12288584
12288584 Inviato: 19 Ago 2011 11:56
 

The_Big_Ferdy ha scritto:
Per esperienza personale quando sostituisci il pistone di solito un danno (anche normale usura) il cilindro ce l'ha. Io preferisco sempre dare una rettificata in modo da avere un accoppiamento perfetto cilindro/pistone. Se ti ha detto di sostituire il pistone un motivo ci sarà no? icon_wink.gif

Lamps doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


Sisi sicuramente, ora vedrò come fare, l'occasione è buona perchè un 125 in buone condizioni ci vogliono minimo 900€/1000. 0510_saluto.gif
EvoFoxF15
Senza Freni
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12288649
12288649 Inviato: 19 Ago 2011 12:10
 

The_Big_Ferdy ha scritto:
Per esperienza personale quando sostituisci il pistone di solito un danno (anche normale usura) il cilindro ce l'ha. Io preferisco sempre dare una rettificata in modo da avere un accoppiamento perfetto cilindro/pistone. Se ti ha detto di sostituire il pistone un motivo ci sarà no? icon_wink.gif

Lamps doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif



il cambio pistone col tempo bisogna lo stesso farlo, il pistone non è eterno, non ha specificato se ha subito un danno (esempio scaldata, o peggio ancora lieve grippata) potrebbe essere un normale consumo del pistone, se tutte le volte che si fa il cambio pistone si rettifica metà dei crossisti/enduristi penso sarebbero senza soldi
Mike151
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12288718
12288718 Inviato: 19 Ago 2011 12:25
 

Mike151 ha scritto:



il cambio pistone col tempo bisogna lo stesso farlo, il pistone non è eterno, non ha specificato se ha subito un danno (esempio scaldata, o peggio ancora lieve grippata) potrebbe essere un normale consumo del pistone, se tutte le volte che si fa il cambio pistone si rettifica metà dei crossisti/enduristi penso sarebbero senza soldi


E' quello che dicevo anche io, il vecchio proprietario non ha specificato via mail. Quando lo incontro smonto il cilindro e guardo, per questo volevo una cifra indicativa. Lui ha solo detto cambio pistone e lucidatura cilindro
EvoFoxF15
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