si infatti un ragazzo della mia ''cumpa'' cerca di orientarmi verso ktm...ma io ho sempre guidato solo il mio kawa e una volta un crf del 2007 ma e stato come salire per la prima volta su una moto....non mi sono trovato propio per niente...con la mia invece ho avuto da subito un feeling straordinario dopo un mesetto di uscite giravo molto meglio e più veloce di amici che vanno da un annetto....avrei dovuto provare altre moto come il K del mio amico...però alla fine ho scelto kawa anche perchè dove lo dato dentro è concessionario kawasaki e me l'ha stravalutata a 3500!!

per il kawa tardavano a darmi notizie e cosi ho preso un kappa..........moto fantastica e maneggevolissima e come ci son salito sopra andavo piu forte e con molta piu sicurezza che il kawa...(saranno 6 anni di differenza).................però..............dopo 4 ore e mezza mi da noie all iniettore...nonostante l aggiunta di un filtro dall anno scorso...la porterò alla concessionaria per la garanzia...sti iniettori sono un danno anche un mio amico con l honda tribula...se aspettavo il kawa con 2 iniettori era un casino !!!

No beh, io non credo sia inutile, anzi sicuramente può essere di aiuto.Il fatto è che i meccanici non tutti sono ancora al passo e quindi se si riscontrano problemi poi è dura benirne fuori,solo per questo il carburatore lo ritengo ancora una scelta sensata.E poi personalmente, le moto da cross se fosse per me niente elettronica di nessun tipo,iniezione compresa...

Mi stai dicendo che i Kawa sono 6 anni indietro i KTM?
Comunque se guardi nei siti americani (mi fido di più di loro che non delle nostre riviste) consigliano o Honda o Suzuki. La KTM viene dopo la Kawasaki, ma prima della Yamaha.

per me hai preso una moto fantastica.. purtroppo ci vuole molta cura con la benzina per i kappa,un bel filtro per quando fai benzina e prendi sempre v-power o benzine 100 ottani.. i miei amici han risolto così oltre al filtrino aggiuntivo..

Purtroppo l'iniezione è sofisticata, quindi dobbiamo evolverci anche noi "acquirenti" e diventare più attenti e competenti.. prima potevi avere una moto da cross e non capirci un tubo, ora coi 4 tempi e con l'iniezione bisogna sapere come trattarle..

Metti un pò di foto.. che invidia..

Quasi quasi Black... ti prendi il 350

ah, che brivido lungo il polso destro!!!