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ed estrai il tutto facendo attenzione perchè c'è una guarnizione (attento a non romperla...). a questo punto ti ritrovi con tutto il tuo blocco attaccato alla guaina (la valvola che devi pulire è quella cosa nera piena di olio che sembra la ghigliottina del carburatore...). sfili "qella cosa di gomma" che è dove arriva la guaina (ricorati da che parte è messa perchè dopo la devi mettere di nuovo in quel senso) e vedi che dentro c'è una finestrella che ci vedi dentro... spingi la tua bella valvola verso la guaina x intenderci e dalla finestrella vedi che c'è un capo di un cordino con una sfera. lo togli attraverso "la finestrella" e sfili la valvola nel senso opposto di dove l'hai appena spinta facendo attenzione perchè all'interno vi è la molla che la fa tornare a chiudere... quando l'hai pulita e la rimetti su fai attenzione a metterla dritta e ricordati la guarnizione... spero sia tutto chiaro anche se dubito perchè è più facile farlo che scriverlo ... BUON LAVORO!!!!!!!!
