Appena avrai modo di provarla ci DEVI dare un recensione approfondita della bestiola

ragazzi allora oggi nella pausa pranzo ho avuto modo di provarla un'oretta..bè che dire,è una moto da gara..per guidarla devi essere deciso,in mulattiera ha un motore pauroso che ti porta su come un missile,ma bisogna stare attenti a come si usa l'accelleratore:nelle ripartenze si rischia spesso di mettersela per cappello. Nelle situazioni difficili usando il generoso sottocoppia ti porta su molto bene però appena prende coppia sembra un cavallo imbizzarrito. Comunque precisissima,la metti dove vuoi. Come sospensioni devo lavorarci un pò in quanto è marcatamente da cross,sui sassi piantati passa sopra tranquillamente ma sullo smosso scarta e è nervosetta..una moto adatta a chi corre,non molto adatta a chi va a spasso in mulattiera. Non vedo l'ora di provarla in fettucciato...li si non ha rivali...

ragazzi allora oggi nella pausa pranzo ho avuto modo di provarla un'oretta..bè che dire,è una moto da gara..per guidarla devi essere deciso,in mulattiera ha un motore pauroso che ti porta su come un missile,ma bisogna stare attenti a come si usa l'accelleratore:nelle ripartenze si rischia spesso di mettersela per cappello. Nelle situazioni difficili usando il generoso sottocoppia ti porta su molto bene però appena prende coppia sembra un cavallo imbizzarrito. Comunque precisissima,la metti dove vuoi. Come sospensioni devo lavorarci un pò in quanto è marcatamente da cross,sui sassi piantati passa sopra tranquillamente ma sullo smosso scarta e è nervosetta..una moto adatta a chi corre,non molto adatta a chi va a spasso in mulattiera. Non vedo l'ora di provarla in fettucciato...li si non ha rivali...

come gode un riccio?? comunque in mulattiera è ottima se uno ha un buon passo...diciamo che non è indicata al "turista"...ma per uno che sa il fatto suo è molto efficace..poi è molto stabile ma al tempo stesso è agile..e poi pesa pochissimo..la giri come vuoi..comunque domani la testo meglio Per il suzuki credo sia un pelo più cattivo..ma tutto dipende da come vai in moto..e se proprio è troppo brusca volano + pesante,fmf gnarly e finale stra-lungo...cosi diventa un john deere...

se la setti per bene diventa una bella "arma" da mulattiere toste.........ricordate che ci correvano la Gilles Lalay che era la gara di enduro estremo per eccellenza