Salve a tutti, oggi ho smontato per la prima volta la trasmissione sul mio phantom f12 lc, e dopo 2 anni di assoluta ignoranza scopro di avere un variatore polini ed una frizione malossi...
ora non sono riuscito a capire varie cose... in primis il modello di variatore e di frizione, so solo la marca, poi la molla di contrasto di norma ha un colore ma questa è semplicemente color metallo...
ed infine, dato che lo scooter ha troppa accelerazione ed la velocità massima è bassa (il che lo fa andare fuori giri già a metà manetta) mi servirebbe un consiglio su come tarare bene la trasmissione.
vi metto le foto dei vari pezzi:
Link a pagina di Imageshack.us
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lo scooter è tutto originale tranne in questi due componenti, ovvero motore 50 originale (motorforce), carburatore originale, ecc...
cosa mi consigliate di cambiare per tarare bene questo scooter? le mollette della frizione sono bianche, la molla di contrasto è color metallo e i rulli non so ma dovrebbero essere verso i 3 grammi e qualcosa credo...
grazie mille



