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consiglio cerchi 848 [alluminio, magnesio o carbonio?]
12161787
12161787 Inviato: 20 Lug 2011 18:52
Oggetto: consiglio cerchi 848 [alluminio, magnesio o carbonio?]
 

Ciao a tutti! Ho sentito molto parlare di cerchi...ma è vero che la moto migliora così tanto? Volendo prenderne un paio cosa consigliate voi come rapporto qualità-prezzo?Cavolo i Marchesini costano un botto!!!!!!!!!!Ciao a tutti e grazie ancora! 0509_campione.gif
ElGrinta
Senza Targa
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Ranking: 33

 
12162188
12162188 Inviato: 20 Lug 2011 20:30
 

Non è che hai tanta scelta:Marchesini alluminio forgiato1800/2000€,magnesio forgiato passi i 3000€ icon_asd.gif
Poi ci sono i Marvic,ma non sò i prezzi;volendo ci sono pure i BST in carbonio ed anche qui passi i 3000€ icon_asd.gif
Se vuoi li produce anche la Braking con o senza disco incluso e qui i prezzi sono un po'più bassi. Wrs.com Omniaracing.it Braking.it
Carpimoto.it
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
12162228
12162228 Inviato: 20 Lug 2011 20:40
 

Ad ogni modo è un ottimo acquisto se puoi permettertelo, la moto acquista un agilità imbarazzante, con le prime pieghe ti sembrerà di cadere da quanto veloce è nello scendere in piega!!

Sconsiglio però il magnesio per l'uso stradale, e anche sul carbonio nutro qualche dubbio. Questo perchè con le strada che abbiamo materiali come il magnesio sono MOLTO meno resistenti dell'alluminio
DesmNico
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1093

 
12162322
12162322 Inviato: 20 Lug 2011 21:02
 

Sì purtroppo è vero,il magnesio è molto morbido e su strada sono sconsigliati e non credo che siano nemmeno omologati...Il carbonio è rigidissimo e non si piega per nessun motivo,però si può spaccare e se succede... tie.gif però devi sbattere di brutto contro un marciapiede o una pietra bella grossa...ed altra considerazione da fare è che essendo un tessuto,anche se trattato a dovere col tempo potrebbe deteriorarsi.I BST comunque sono omologati TUV,quindi penso che ci si possa fidare!
Se non vuoi spendere troppo,solo tanto la miglior soluzione sono quelli in alluminio forgiato.
Quelli in carbonio teoricamente sono quelli che offrono la maggior agilità perchè il peso è quasi tutto concentrato nel mozzo,però nei GP e in SBK usano tutti quelli in magnesio eusa_think.gif icon_question.gif
Probabilmente ci saranno di mezzo grossi interessi economici icon_asd.gif
In ogni caso cambiando i cerchi migliori di parecchio le prestazioni della tua moto,perchè anche se levi solo 5Kg per magnesio e carbonio e qualcosa di meno per l'alluminio vai ad alleggerire delle parti che sono sempre in movimento e quindi la moto fatica meno ad accelerare e diventa molto più agile da guidare,diminuisce l'inerzia direzionale...Insomma meglio di scarichi centraline e modifiche varie ed in più è legale al100%
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
12162647
12162647 Inviato: 20 Lug 2011 22:10
 

Che ne dite di cerchi usati?E' un rischio accettabile o è meglio non fidarsi?
ElGrinta
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
12162661
12162661 Inviato: 20 Lug 2011 22:13
 

se cerchi bene,trovi i marchesini forgiati dell'Hypermotard S.. anche a 900€ la coppia,parlo di usato..

Robez li ha presi e montati (su 848),però ha detto di non aver percepito differenza..
Esteticamente..beh sono molto + rifiniti!!

Penso che per sentire davvero la differenza,bisognerebbe provare quelli in carbonio..


Onestamente non la ritengo la cosa prioritaria.almeno a livello amatoriale..anzi,ho visto che nel DDS,alcuni corrono con 1198 con cerchi normali..
duca85
Sbk
Sbk



Ranking: 959

 
12165443
12165443 Inviato: 21 Lug 2011 14:52
 

Dovete tenere presente che i cerchi forgiati montati di serie non sono come quelli after-market,te li fanno solo pagare più cari icon_asd.gif ...
Dimenticavo,per le moto li fà anche la OZ,vedi Aprilia. 0509_up.gif
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
12166528
12166528 Inviato: 21 Lug 2011 19:27
 

Broglia ha scritto:
Dovete tenere presente che i cerchi forgiati montati di serie non sono come quelli after-market,te li fanno solo pagare più cari icon_asd.gif ...
Dimenticavo,per le moto li fà anche la OZ,vedi Aprilia. 0509_up.gif


Aprilia...moto gp... Molte sbk 0509_up.gif
duca85
Sbk
Sbk



Ranking: 959

 
12168652
12168652 Inviato: 22 Lug 2011 10:55
 

Se non hai problemi di spesa: BST in carbonio! icon_rolleyes.gif
Se li acquisti negli USA adesso li paghi meno, devi vedere la spedizione.

Ottimo compromesso stradale sono i forgiati in alluminio, li monto sulla mia. In magnesio vanno benissimo, solo che su strada devi starci più attento. Il materiale non deve neanche perdere vernice ed entrare in contatto con l'aria
anomico
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5372

 
12169441
12169441 Inviato: 22 Lug 2011 12:49
 

anomico ha scritto:
Se non hai problemi di spesa: BST in carbonio! icon_rolleyes.gif
Se li acquisti negli USA adesso li paghi meno, devi vedere la spedizione.

Ottimo compromesso stradale sono i forgiati in alluminio, li monto sulla mia. In magnesio vanno benissimo, solo che su strada devi starci più attento. Il materiale non deve neanche perdere vernice ed entrare in contatto con l'aria


Anomico ma i bst in carbonio non sono "troppo" ultrasvelti per la strada? Cioè, montarli per gusto estetico è assodato che è da pazzi (spendere quelle cifre per l'estetica...copravo una desmo17 allora), quindi io nell'uso stradale non sò, non lo consiglierei se uno non ha una grande esperienza...

magari mi sbaglio eh 0510_inchino.gif
DesmNico
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1093

 
12169557
12169557 Inviato: 22 Lug 2011 13:03
 

Sinceramente, non li ho mai provati ed è difficile che avvenga.
Conosco chi li monta su strada e ne parla bene, senza essere un pilota o altro.

Esperienza diretta non ne ho, infatti alla fine, per uso stradale, vanno benissimo i forgiati in alluminio
anomico
S. Sport Champ
S. Sport Champ



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