Buongiorno a tutti ! è il mio primo post in questo forum quindi siate buoni e correggete eventuali errori, ho uno zip disk con la seguente ela : polini 70 ccm in ghisa , frizione polini 2g evolution 2 con mollette da 0.28 mm (quelle nere con cui viene venduta) , mdc blu, variatore polini hi-speed piattino inclinato da 30 gradi rulli del 6.5, marmitta top nardò replica (ovviamente è stata rimossa la strozzatura ) , carburatore 12 con getti da 96 credo o 98.. boh.. in qualsiasi caso il mezzo in questione ... ci mette una vita ad arrivare agli alti ... con un buono spunto in partenza e un calo immediato dopo il picco di giri che prende in partenza... presi gli alti è più che soddisfacente .... ma ora che li prende mi sn fumato una sigaretta.. e sto pensando di accenderne un'altra .... scendendo di peso delle massette , montandole del 5,5 dite che risolvo? consigli ? pareri? opinioni ? critiche?

si, devi rifare la taratura.

Con rulli 4.7
mdc originale
mdf... questo è un discorso a parte, dato che hai la 2g. Devi regolarla in modo che parta a circa 4500-5000 giri.

allora ho provato ... 4.7 troppo leggeri , sn a 5.5 e mi trovo da dio ... il problema è il calo che ha poco dopo la partenza e quanto ci mette a prendere gli alti giri... sn giunto alla conclusione che dovrei registrare la compressione delle mollette della frizione.. per stabilire a quanto farla aprire ma nn sono un meccanico e nn sn pratico di frizioni a tre massette fiuguriamoci con la 2g evolution e tutte le varianti di regolazione che ha .... heelp! chè è quel calo? attacca troppo presto ? fa fatica a attaccare del tutto e sn troppo compresse le molle?

se cali di giri dopo la partenza il problema non è della frizione
potrebbe essere che hai rulli troppo pesanti oppure una molla troppo dura, che limitano l'apertura del variatore
io proverei con dei rulli da 5.1/5.3 grammi e molla di contrasto originale

ok .... i rulli mi sembrano loro però... sn felicissimo della partenza ... vado in cerca di una mdc originale... o la bianca malossi ? sn lì lì cm k elastica no?

si ma è meglio l'originale piaggio perchè è piu dura della bianca malossi e si adatta meglio alla tua ela...comunque se hai dei rulli da 5.3 grammi circa in casa puoi provarli che non ti costa niente e secondo me vanno meglio

si ma è meglio l'originale piaggio perchè è piu dura della bianca malossi e si adatta meglio alla tua ela...comunque se hai dei rulli da 5.3 grammi circa in casa puoi provarli che non ti costa niente e secondo me vanno meglio

aspè aspè.... ho i rulli 5.5 su ... e a casa ho dei 5 se li alterno dovrei esserci no ? avrei 0.05 di differenza di peso totale giusto ? compensabile col fatto che a casa ho la mdc bianca malossi che è leggermente più morbida come dicevi prima di quella originale... che dici?

è meglio mettere tutti e 6 i rulli di un unico peso...puoi provare quelli da 5 senza comprarne altri e vedi come ti trovi