Penso sia il filo Giallo che parte dal generatore e che poi infatti viene indirizzato al regolatore di tensione..

Ma non sono sicuro

si si è il giallo , l'ho riffato da poco l'impianto alla mia e ho preso la corrente proprio da quello

grazie mille a tutte e due..senza il vostro aiuto non ce l avrei fatta

ragazzi invece lo stacca masse dove va attccato ( sempre secondo lo schema)

aaaah ho capito adesso cosa intendevi per stacca massa, comunque prendi il viola lo attacchi allo staccamassa, poi fai partire un'altro filo che va alla massa

Se hai rifatto l'impianto come nello schema, presumibilmente dietro la maschera portafaro dovresti avere un connettore con tre entrate: quello è per i fari Il filo bianco che esce dalla lampada di posizione lo colleghi all'entrata in cui arriva il filo bianco, il filo azzurro che esce dalla lampada lo colleghi all'entrata in cui arriva il filo azzurro I due fili neri del negativo vanno entrambi nell'entrata al centro, in cui arriva un filo nero che fa da massa Per aiutarti ad individuarli, i fili bianco e azzurro arrivano dal devioluci Se li colleghi direttamente al filo giallo i fari resteranno sempre accesi

Non ho seguito lo scema ma l' ho rifatto eliminando frecce, clacson,stop ecc.. la mia priorità sono i fanali...ora mi ritrovo con due fili che non so dove collegare (so solo che il filo giallo che porta corrente)
ho cercato di rappresentare il tutto in questo disegno ...
Immagine: Link a pagina di I55.tinypic.com