e che a già sulle spalle 15000 km....? mettendo magari testa carburatore pacco ? che problemi potrei incontrare

depo---->ripo
15cv---->25cv

se vuoi iniziare a cambiare pezzi prima ripotenziala, elaborare senza ripotenziare è un controsenso, anche perchè così facendo (cambiando carbu etc) aumenteresti i consumi e il guadagno prestazionale sarebbe minimo se non nullo, prima di aumentare il carburatore devi liberare l'espansione(nonchè ripotenziare).

per quanto riguarda la testa non saprei ma non mi sembra una grande idea

se vuoi fare come dici te devi fare(avendo la moto depo):cambi scarico mettendo una messico,jollymoto,ecc...quella che più ti piace;carbu del 34 con v-force e testa+basetta htm. ecco fatto!