é normalissimo perchè la batteria è piccolina, anche le moto grosse lo fanno :O

Nelle moto che ho io non succede che diminuiscono di intensita le luci quando freni.

dovrebbe succede, almeno sugli scooter, quando vanno più di una cosa a batteria.
per esempio io ho collegato il quadro a batteria (prima andava a statore), e frenando (e accendendo di conseguenza la luce posteriore degli stop, anch'essa a batteria), il quadro diminuiva d'intensità.
lo stesso succede anche attivando il motorino d'avviamento (e succede questo su tutte le moto e anche sulle macchine, dato che l'avviamento succhia parecchia corrente).

però appunto, a meno che le tue luci siano collegate a batteria (e sui 50 non lo sono solitamente, dato che la batteria non reggerebbe), la cosa che ti succede è strana

Non vorrai mica confrontare l' assorbimento di un motorino di avviamento con uno stop? è una lampadina del cavolo.
Guarda solo nei cavi che differenza che c'è! Allora dovrebbero calare anche quando accendo le freccie
Se la batteria è dimensionata giusta non deve calare di intensità!
Non vorrei che stia alimentando lo stop direttamente dallo statore, li' si che cala ed anche un bel po'

Figurati, succede sui CBR sui Gsx ecc e sulla sua moto no. Può non succedese il faro è a led e l'assorbimento è molto minore.

E normalassimo perchè lo stop le frecce e il clacson vanno diretti alla batteria invece il resto delle luci vanno con il motore, infatti se ci fai caso quando freni si abbassa anche il numero gi giri del motore se sei fermo al minimo.