Ciao... come potete notare sono da poco un nuovo compagno del mondo Buell
Ho preso la moto, 3500 km, del 2009 unico proprietario, neanche un graffio... la moto monta uno scarico aftermarket e la centralina.
Tuttavia siccome il propulsore è totalmente differente da qualsiasi altra moto abbia avuto...vi chiedo... è normale che mi possa sembrare con questo tempaccio un pò "scarburata?"
Nel senso, quando l'avvio, mi si spegne...dopo qualche start e si scalda un pò, incomincia a tenere piu' o meno i giri... e poi andando non è regolarissima, oltre che ai bassi se apro strattona e non prende bene.
Dite che devo portarla in Harley a tagliandare e far regolare la centralina? è meglio che rimetta lo scarico originale per non avere problemi di erogazione? grazie




Ma con questa procedura per il reset del TPS cosa si ottiene? Serve farla anche se la moto è completamente originale?
di questi giorni abbia bisogno di essere setteta di nuovo.
