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Un po' di storia delle moto BMW - Abbigliamento minimo indispensabile per la moto
Salve,
) la grinta della mia nonnina...
) se entrambe le sonde lambda non lavorano "allineate" qualche problema lo danno, forse smontandole, pulendole, come anche le candele penso che male non faccia, non solo, ma in questi ultimi 15 giorni la temperatura media si è alzata e forse questo influisce, se fossi in te quel poco sopra scritto lo farei.
) gli do una pulita e via, senza fare altro già si sente il motore "girare" meglio, ma qui lo si capisce al minimo, a freddo, infatti se le candele sono fiacche tende a calare il regime, stessa cosa se sono lercie, fai queste piccole pulizie e poi vediamo come va, l'adittivo sicuramente qualcosa fa ma non molto, infatti già nelle benzine sono disciolti addittivi atti alla pulizia degli impianti di alimentazione, è il distributore e lo stato del filtro benzina che inficiano molto su queste "performance" degli adittivi disciolti, facci sapere, ciao!!!
), addirittura opterei per una semplice pulitura, se vedi che l'elettrodo centrale della candela è in buono stato, una bella pulita è più che sufficiente, a volte si buttano via delle candele buone solo perché hanno dei kilometri, se gli elettrodi sono buoni la candela va ancora a lungo, tanto quando non va più, credimi, te ne accorgi subito...
Vittorio ) montano candele NGK da manuale d'officina, eppure girano con Champions, Bosh o, ancora meglio le Brisk che, per i boxer vecchio stampo sembrano le migliori, tanto poi, come dice Vittorio, poco importa, quello che conta è la qualità della combustione (segno di una giusta gradazione) tutto il resto è noia, smontale, dagli una bella pulita e poi riparti, e facci sapere, ciao!!!
Appena ho tempo provo e ti faccio sapere...! Quelle sottostanti credo di no perchè la chiave è lunga, domani compro una a tubo se ci riesco....!
, vai dal conce dove hai acquistato, picchia i pugni se serve, ma fatti dare questa benedetta chiave, nelle teste ci va una chiave "dedicata" perché è in profondità la candela principale, non ci arrivi con una chiave normale, ciao!!!
).
).
Sarebbero da mandare all'iper che c'è la promozione sulla carta igienica...
Si, ma auto-autorizzati!!!
, comunque l'ho passata alla mola limando tutti i bordi, in alcuni lati si è pure un pò spaccatta nei lati 
, avevo acquistato 2 candele (per prova) su internet e ho cominciato a smontare. Le due sottostanti le teste (le crepe nella chiave hanno ceduto un pò di più) sono uscite proprie nere, ho provato a ripulire gli elettrodi comunque non consumati, ma non mi piacevano, le ho sostituite con le 2 nuove. Quelle centrali ho smontato la bobina con un cavo elettrico , alla fine sono abbastanza pulite, spazzolate un pò e le ho rimesse.
. Speriamo bene
al concessionario bmw che diceva che le candele non vanno ne sostiituite ne pulite , quelle sotto le teste sono proprio nere e puzzano. al concessionario bmw che diceva che le candele non vanno ne sostiituite ne pulite , quelle sotto le teste sono proprio nere e puzzano.
Salve ragazzi, dopo aver letto vari topic sui problemi della bmw e considerando che ho acquistato una r1200r usata del 2008, giungo a questa considerazione: visto che la garanzia è scaduta la bellezza di quasi un anno fa, non credo proprio che i tagliandi e le piccole manutenzioni andrò a farli presso la concessionaria bmw...come scritto sono dei furfanti legalizzati e se non ci sono dei problemi veramente grossi, credo proprio che tramite consigli e aiuti mi arrangerò da solo...chi fa da se fa per tre!!!! 
Grazie Traeto, per ora, thanks God, non ci sono problemi ma sicuramente so di trovare un questo forum persone che mi aiuteranno!!!
