(Keeway RKV 125) Info e Opinioni - Altre Marche Estere

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(Keeway RKV 125) Info e Opinioni

11770406

11770406 Inviato: 3 Mag 2011 18:09
Oggetto: (Keeway RKV 125) Info e Opinioni

Su InSella di Maggio vedo la pubblicità di questo nuovo modello:

immagini visibili ai soli utenti registrati

e visto che sono in cerca di una motoretta da città poco impegnativa da comprare e mantenere mi incuriosisce da subito, visto anche il prezzo riportato ben in vista: 1890 euro (f.c.)

La dotazione sembra completa e anche con qualche dettaglio che normalmente è da considerarsi "di pregio":
Forcella a steli rovesciati di sezione generosa, doppio disco con profilo a margherita, doppio ammortizzatore con serbatoio separato, fanalino a led, cruscotto misto analogico-digitale , gommatura esteticamente valida con un 100/80-17 all'anteriore e 130/70-17 al posteriore e faro anteriore dal design aggressivo.
Il motore è un classico monocilindrico raffreddato ad aria, semplice semplice, con 11 CV (un po scarsetti...ma per l'uso ci posso stare, se poi consuma poco...)

Link alla scheda nel sito internazionale:
Link a pagina di Keewaymotor.com

Proprio guardando il faro mi è subito venuta in mente la TNT della Benelli...e guardacaso, per chi non lo sapesse, la Benelli fa ora parte del gruppo Keeway e il design di questo modello è sponsorizzato come "italiano"...facciamo 2 più 2...

Qui potete trovare una prova in francese:
Link a pagina di Moto-infos.com

Da quanto si capisce non sembra essere malaccio...
Nel sito italiano della Keeway, in data odierna, non è ancora contemplata, ho mandato una mail per avere qualche info.
Nel frattempo mi piacerebbe avere qualche parere da parte della community.

Che ne dite?

raiseluca

Senza Benza

Ranking: 68

11770448

11770448 Inviato: 3 Mag 2011 18:16

Cerca qui sul Tinga qualche opinione su mezzi Keeway, so di alcuno che hanno avuto problemi con le custom da loro prodotte.

zifolotto

Very Important Tinga

Ranking: 1751

11777969

11777969 Inviato: 4 Mag 2011 21:39

Ho letto dei problemi con le custom, e anche i commenti di chi ha gli scooter Keeway. Che dire...c'è da scoraggiarsi, ma forse la sinergia con Benelli (il centro R&D Keeway è a Pesaro) potrebbe aver portato qualche qualche miglioramento. Che dite? Io comunque la voglio vedere dal vivo questa moto prima di giudicare.

raiseluca

Senza Benza

Ranking: 68

11989214

11989214 Inviato: 16 Giu 2011 11:54

anchio sono interessato a questo modello..in italia non e ancora uscito vero(sul sito italiano non ce)?attendiamo info piu dettagliate

pikie

Foglio Rosa

Ranking: 1

12122975

12122975 Inviato: 12 Lug 2011 17:18

Da quello che leggo ha le sospensioni dure, l'illuminazione notturna debole, allunga poco e una posizione di guida poco adatta ai più alti. Si trova di meglio.

Helixpomatia

Super Sport

Ranking: 609

12596071

12596071 Inviato: 25 Ott 2011 17:28

scusate volete una motoretta stradale x la città abbastanza comoda!?!?!? allora prendetevi la derbi mulhacen

almeno non è cinese ...

lollo__pennica

Ospite

Ranking: -

12710059

12710059 Inviato: 22 Nov 2011 23:20

Salve a tutti, sono nuovo del forum, e questa è la mia prima risposta

Ho visto che discutete della Rkv della keeway e volevo dirvi che mi è passata tra le mani e posso garantirvi che non è affatto male, il motore è sempre pronto, certo non è un motore da competizione ma va bene per l'uso cittadino, spinge bene già dai medi regimi e si viaggia comodi anche in due. Credo che la sinergia tra Keeway e Minarelli abbia dato i suoi frutti.
P.S.
ho 16 anni e guido dall'età di 5

Rkv

Foglio Rosa

Ranking: 1

12711513

12711513 Inviato: 23 Nov 2011 14:24

Rkv ha scritto:

Salve a tutti, sono nuovo del forum, e questa è la mia prima risposta

Sinergia tra Keeway e Minarelli? Qualcosa non mi torna

zifolotto

Very Important Tinga

Ranking: 1751

12871408

12871408 Inviato: 8 Gen 2012 11:57

Salve a Tutti

Mi sembra di capire che nessuno di voi ha l'idee chiare sulla Keeway.
La Keeway Motor Italia con sede a Pieve a Nievole non ha nessuna sinergia con Benelli, Minarelli o altre case , dal 2008 con l'arrivo del nuovo tecnico e stato costituito al suo interno un piccolo reparrto di collaudo.
Mentre prima i prodotti arrivavano direttamente dalla Casa Madre ( Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co.LTD) con sede a Wenling Cina ed immessi sul mercato Italia ora invece vengono testati e dopo di che il commerciale li immette nel mercato.
Lo staff tecnico e stato in varie parti del mondo per simulare le varie condizioni di guida, dal caldo umido al caldo secco alla pioggia ect ect, i primo modelli ad avere questo beneficio sono stati:
Il DR EFI 125cc e 151 cc;
RKV 125cc
Cruiser 250 EFI;
Goccia 50.

Certo la strada è lunga e dovranno sudare le cosiddette 7 camice per arrivare almeno alla pari di altre marche.

Mentre scrivo hanno sono in test i veicoli che vedremmo nel 2012-2013, per cui io ho molta fiducia.
Potete scrivere a info@keeway.it

19antonio68

Foglio Rosa

Ranking: 3

13215189

13215189 Inviato: 7 Apr 2012 21:34

Vorrei comprare questa moto ma non riesco a trovare un rivenditore a milano, qualcuno può indicarmi dove posso trovare questa moto a milano?

maverickgp

Foglio Rosa

Ranking: 1

13525483

13525483 Inviato: 29 Giu 2012 12:24

Cerca i rivenditori sul sito italiano... Nel frattempo qualcuno l' ha presa e può parlarcene???

boosternakedman

Senza Benza

Ranking: 68

14613254

14613254 Inviato: 4 Set 2013 2:54

Ciao a tutti, vorrei contribuire, in maniera onesta , nel fornire notizie sulla moto in questione, Keeway RKV 125 : la possiedo dal settembre 2011, ho percorso già più di 7000 km e sono contento per l'aquisto. Mi serviva un mezzo che mi portasse a lavoro e che mi consentisse di fare qualche gita fuori porta. La moto consuma poco, più di 30km/l, ha una posizione di guida naturale, una buona frenata, strumentazione completa con indicatore di marcia inserita,forcella a steli rovesciati, motore di derivazione Yamaha. Certo la velocità non'é da brivido, 105 Km/h, ma con i limiti che ci sono, e meglio così. Non sfigura affatto al confronto con le pari cilindrata, anzi quando mi chiedono cosa l'ho pagata, non credono alle loro orecchie : meno di molti scooter 50.
La manutenzione é semplice, niente fronzoli o sofisticate centraline, tutto è alla portata di mano .Sinceramente consiglio , a chi la vuole aquistare, di cambiare le gomme, perchè oltre ad essere di una anonima marca (cordial ) sono pessime e ovali : io le ho sostituite con delle Metzeller di pari misura e la moto é cambiata di parecchio.La mia scelta, ponderata, di aquistare questa moto, nasce anche dalla mia esperienza fatta di viaggi nel mondo per lavoro, dove ho potuto osservare queste moto 125 4t, semplici come la mia , viaggiare in 4 , oppure su pessime strade , senza lasciare a piedi il rispettivo propietario, che spesso, in molti luoghi dell'asia, non mostra tutte le cure e le attenzioni di cui noi europei siamo prodighi per i nostri mezzi di trasporto. Altre modifiche da me apportate alla mia moto sono : il cambio degli specchietti, perchè erano troppo obsoleti, con un modello più affabile, e la sostituzione della marmitta originale con quella che la ditta ARROWS gli ha dedicato con fondello in alluminio, per una pura questione estetica.
Ora, quando la parcheggio sul lago, mi ritrovo sempre qualche curioso che la scruta e cerca di capire da dove salta fuori, visto che di pubblicità non se ne fatta un gran chè.....
Io penso che non serve spendere certe cifre per un 125 blasonato, quando poi si scopre che si può fare lo stesso con meno, e tenersi il resto per altre esigenze.

micky63

Foglio Rosa

Ranking: 1

14614494

14614494 Inviato: 4 Set 2013 15:43

Ance a me piace la Keeway. Di solito cerco le occasioni su Moto.it ma questa moto non la considerano proprio. Non vogliono occuparsene per motivi loro, o per caso è classificata con un altro marchio ?

gatobrujo

Minimoto Champ

Ranking: 1770

14965737

14965737 Inviato: 8 Mag 2014 10:36

UP, visto che è passato un bel pò di tempo dall'ultimo post e visto che sto valutandone l'acquisto volevo sapere se altri lo hanno per caso acquistato, insomma mi piacerebbe sentire altri pareri esperienze dirette a riguardo

Kurtis

Senza Targa

Ranking: 31

15037222

15037222 Inviato: 29 Giu 2014 0:18

Ciao, se ti interessa la Cruiser 250 EFI io l'ho comprata nel 2013 e posso darti qualche info. Non frequentando molto questo forum ho letto solo ora la tua richiesta.

morini350

Foglio Rosa

Ranking: 5

15084343

15084343 Inviato: 6 Ago 2014 2:47

Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno sa come va questa moto rkv 125 in salita? Perché abito in una città con salite molto ripide.

Rkv125

Foglio Rosa

Ranking: 1

15100321

15100321 Inviato: 23 Ago 2014 23:11

Insomma non si trova nessuno del forum che abbia un RKV 125

qualunque riscontro/ esperienza diretta sarebbe utile

Kurtis

Senza Targa

Ranking: 31

15204224

15204224 Inviato: 7 Dic 2014 23:47
Oggetto: Portatarga aftermarket RKV 125

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Ciao a tutti, sono nuovo del forum, spero di aver postato nella sezione giusta.
Volevo chiedervi alcuni pareri sul montaggio di un portatarga che ho trovato da Norauto ad un prezzo veramente concorrenziale sulla mia RKV 125.
I miei dubbi riguardano il codone, che e "cavo" e il portatarga originale é attaccato con due bulloni lateralmente nelle pareti interne del codone.
A questo punto penso sia impossibile montare il portatarga che dicevo poiche andrebbe attaccato su una superficie piana del sottocodone che io non ho.
Volevo chiedere se qualcuno aveva qualche idea su come ovviare il problema.
LAMPS

Cyano_One

Foglio Rosa

Ranking: 2

15235803

15235803 Inviato: 19 Gen 2015 19:08
Oggetto: Keeway rkv 125 pareri e funzionalità

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Salve a tutti sono nuovo del forum e vorrei acquistare come prima moto una keeway rkv 125 vedo che le dotazioni sono più che buone maa la moto come va veramente? le vibrazioni, la velocità massima come sono ? e l'illuminazione notturna ? ringrazio in anticipo e spero in una rapida risposta da parte di qualche possessore...

FrancescoBazzan

Foglio Rosa

Ranking: 1

15241604

15241604 Inviato: 26 Gen 2015 20:49

Se può interessare a qualcuno c'è una motociclista inglese che in sella alla Keeway RKS 125 ( il modello precedente al RKV ) ma sicuramente stesso motore di km ne ha fatti e tanti

vi metto il link ( armatevi di traduttore ) buona lettura

Link a pagina di Bikesandtravels.com

Link a pagina di Bikesandtravels.com

P.s. e pensare che al cambio gomme ha cercato inutilmente di ritrovare le Cordial Made in China

fabrifax

Sbk

Ranking: 978

15437185

15437185 Inviato: 28 Ago 2015 11:58
Oggetto: Impressioni

Buongiorno a tutti,

sono Andrea e sono nuovo del forum, mi sono iscritto per dare le mie opinioni sulla moto in questione, sono da poco possessore della RKV e magari posso aiutare qualcuno nella decisione.

Premetto che è la mia prima "moto" non ho mai guidato nulla se non una Vespa 125 PX e quindi non sono sicuramente la fonte più attendibile, ma posso trasmettere la mia piccola esperienza.

La Keeway RKV è una moto cinese....cosi ci siamo tolti il dente, e questo per molti è già sinonimo di scarsa qualità o di affidabilità dubbia ma sopratutto, fa storcere il naso e commentare con il solito...per poco di più compra x o y.

C'è da aggiungere che Benelli (marchio italiano) ci mette del suo e non solo dal punto di vista di design ma anche di quello tecnico, in effetti la moto viene anche venduta in alcuni mercati con il brand Benelli, e questo per me è gia un buon segno.

Andiamo al dunque, la moto si presenta molto bene, rifiniture di qualità e ben curata, molto elegante (secondo me) e piacevole nello stile, tutto sembra ben pensato e al posto giusto.

Dopo i primi KM posso dire che la moto è facile e maneggevole anche per un novellino come me, pronta nella risposta e fa quello che gli si chiede...ricordate che non ho esperienza di nessuna moto e il fatto di essere salito in sella e via è un buon segno!!

La moto è leggera e la posizione di guida è praticamente perfetta (io sono alto 1.73) con le gambe che si incastrano perfettamente sotto il serbatoio, e anche al semaforo permettono di stare con i piedi per terra.

Il motore è brillante, sopratutto sopra i 7000 certo non è un mostro di potenza, è pur sempre un 125 ma per un uso cittadino è prestante e reattivo, anche la 5 marcia sembra essere ancora "prestante", la velocità massima è intorno ai 105 km/h, il suno è deciso e piacevole.

I freni sono docili, ottimi per chi inizia, frenano bene e in modo preciso senza "spaventare" anche in caso di frenata decisa, forse un po troppo leggero il freno posteriore, ma è pur vero che forse si usa anche molto meno, le sospensioni sono leggermente rigide (almeno per quello che ne capisco)
e fanno bene il loro lavoro, non ho mai avuto la sensazione di instabilità.

Le gomme cordial del quale si sentono peste e corna sui vari forum, sono secondo me valide sull' asciutto, mai avuto sensazioni di "sbandate" o sbavature, il grip sembra buono, mentre sul bagnato effettivamente lasaciano a desiderare, chissà magari provando un' altra marca concorderò con le recensioni di altri, per ora non ho possibilità di fare un raffronto, ma posso dire di sentirmi "sicuro" con queste gomme almeno con asfalto asciutto.

L' unica pecca (per ora) che ho trovato è l' assenza di un posto per tenere i vari documenti, non so se sia così anche sulle altre moto, ma la vespa mi aveva decisamente abituato bene!!

Se qualcuno avesse domande o richieste fatemi sapere, sono felice di poter dire la mia, e magari aggiornare nel tempo su come si comporta la moto con de km in più.

Prime impressioni

Andrea

yabeweb

Foglio Rosa

Ranking: 4

15442638

15442638 Inviato: 4 Set 2015 10:13
Oggetto: Batteria Keeway RKV 125 [come accedere?]

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Ciao, non prendetemi per scema, ma scrivo qui per chiedere dove caspita si trova la batteria della mia nuovissima RKV125. Immagino sotto la sella... Il negozio mi ha rifilato un manuale d'uso in inglese che ho anche capito abbastanza...ma questo dettaglio mi manca.
Oltretutto, anche che fosse lì, non ho la più pallida idea di come si tolga la sella!
Dovrei forse chiamare il negozio, ma nel frattempo chiedo a voi.
E' chiaramente la mia prima moto, non ho mai guidato nemmeno un ciao e parto da zero!
Grazie mille
Sara

giuilginocchio

Foglio Rosa

Ranking: 10

15442677

15442677 Inviato: 4 Set 2015 10:34

Effettivamente la sella non ha la classica serratura....ma due viti da svitare, per non dilungarmi guarda questo utile video

Link a pagina di Youtu.be

fabrifax

Sbk

Ranking: 978

15442778

15442778 Inviato: 4 Set 2015 11:39
Oggetto: grazie

mille, mi sto facendo una cultura di moto e di inglese...!!

giuilginocchio

Foglio Rosa

Ranking: 10

15446656

15446656 Inviato: 10 Set 2015 10:22

Sotto la sella ci sono due pezzi di plastica grigi con una vite da togliere, da una parte accedi alla batteria e dall' altra al filtro aria.

yabeweb

Foglio Rosa

Ranking: 4

15446665

15446665 Inviato: 10 Set 2015 10:30

Tante grazie!
Ma secondo te durante l'inverno, è meglio staccare la batteria, attaccarla ad un mantenitore o solamente accenderla un po' ogni tanto?

Grazie ancora
Sara

giuilginocchio

Foglio Rosa

Ranking: 10

15446976

15446976 Inviato: 10 Set 2015 15:11

Ciao giuilginocchio, meglio il manutentore, se non è di quelli intelligenti diciamo economico magari evita di lasciarlo collegato tutto l'inverno.....in alcuni casi crea anche "danni', accendere la moto per pochi minuti non fa bene al motore e serve poco o niente alla batteria

fabrifax

Sbk

Ranking: 978

15447154

15447154 Inviato: 10 Set 2015 19:10

Grazie fabrifax, ne ho visti on-line per la mia motina che non costano molto. Ci farò un pensierino.
Ma voi fate tutto quello che indicano per la rimessa durante l'inverno? Io mi sono spaventata. Non so nemmeno dove si trovino tutte quelle parti di moto che dicono....

Grazie ancora!

giuilginocchio

Foglio Rosa

Ranking: 10

15447242

15447242 Inviato: 10 Set 2015 21:32

Cosa diranno mai

a prescindere non faccio "nulla"

o meglio le ricovero in garage dopo averla pulite, un velo d'olio sulle parti cromate (ormai poche sulle moto nuove) tipo steli forcella, la catena ingrassata il giusto, gomme gonfie, se usi il manutentore non c'è neanche bisogno di togliere la batteria, sperando che i mesi più freddi passino presto.

fabrifax

Sbk

Ranking: 978

15452498

15452498 Inviato: 18 Set 2015 16:34
Oggetto: Aiuto avviamento a freddo rkv 125

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Salve a tutto il forum ho comprato da 8 giorni un rkv 125 della keeway/Benelli.
Iprimi 5 giorni tutto bene ma dal 6 la moto continua darmi problemi di avviamento a freddo nel senso che io tiro l'aria parte aspetto che si scaldi chiudo l'aria e provo a partire ma appena accelero fa vuoti fino a spegnersi e quando parto continua a strattonarmi con continui vuoti mentre accelero. Aiutatemi vi prego ogni mattina faccio ritardo a scuola per questo problema oppure mi si spegne per strada.
PS.questo quando è calda cioè dopo 10 min. di strada non lo fa più e ho anche provato a portarla in concessionario ma il meccanico li mi fa il sorrisi no pensando che sono stupido e che la moto problemi non ne abbia
Grazie a tutti

ahmed19981

Foglio Rosa

Ranking: 3

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