salve ragazzi io possiedo R1 2005 volevo sapere le la vostra frizione stacca alla fine della leva saluti il km della moto 22000 km
saluti
Gatto1
Senza Targa
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Inviato: 1 Mag 2011 20:50
assolutamente no, deve staccare all'incirca a metà corsa della leva,ciao
mar66
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Inviato: 1 Mag 2011 21:28
mar66 ha scritto:
assolutamente no, deve staccare all'incirca a metà corsa della leva,ciao
bhe dipende dalla corsa della frizione, da come è regolato cioè quella vite che si trova sopra la leva. poi non è detto che deve staccare per forza a metà, in genere è così, ma non sempre...
anakerna
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Inviato: 1 Mag 2011 23:14
ciao ho capito che ci sta la vite per la regolazione ma puoi regolarla fino a un certo punto ^^
anche a te stacca in fondo?
Gatto1
Senza Targa
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Inviato: 2 Mag 2011 19:40
non guardare quando stacca, ma come stacca!!
La corsa morta della leva deve essere di circa 1-1.5 cm misurati alla fine della leva. La frizione deve staccare con decisione, ossia se parti in salita non devi giocare troppo con il gas!!
Se sei primo proprietario ed i 22 mila km sono tutti tuoi e già hai problemi vuol dire che l'hai maltrattata e che hai guidato spessissimo nel traffico di città!!!
Difficile spiegare a parole come stacca una frizione "sana": prova una moto nuova, possibilmente dello stesso tipo e sentirai l'eventuale differenza!! A farlo è una boiata, a parole ci metti 2 ore e non capisci
sebarm86
Minimoto Champ
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Inviato: 3 Mag 2011 14:39
La mia ha 60.000 Km e i dischi sono all' 80%. Ogni 20.000 Km sostituisco le molle di richiamo della frizione. Queste si accorciano di qualche mm, aumentano il gioco, ma sopratutto sono meno pronti i dischi ad entrare in attrito tra loro. Se leggi sul manuale officina, ti viene descritto quanto deve essere la tolleranza. Il trucco sta' tutto li'.
Ovviamente l'officine si guardano bene dal dire certe cose.
Cambiale, una 20 di euro, guarnizione nuova del coperchio frizione, e vaiiiii!!!!
cavalierenero
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Inviato: 6 Mag 2011 21:28
grazie mille ^^ provero ^^
Gatto1
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