Ciao! Volevo sapere quale marmitta, tra le JOLLY MOTO, sarebbe meglio montare sulla mia Mito EV125; sapendo che è solamente ripotenziata (26cv) e le uniche modifiche che posso fare sono cambiare il filtro e modificare il carburatore originale (28mm). Preferirei ottenere più potenza fin dai bassi regimi quindi un erogazione più gestibile.
Una volta sostituiti questi elementi come dovrei variare la carburazione, quali parti del carburatore devo cambiare per far si che il tutto lavori al meglio?
Posso rivolgermi ad un semplice meccanico o meglio uno "specialista"?
Aspetto risposte, grazie!
e devi fare le cose fatte bene.. senno avrai una moto che ti dara l'impressione di esploderette letteralmente da un moemnto all'altro.. facendoti credere che magari agl'alti però spinge.. invece la cosa che ti inganna è il fatto che prima di entrare in coppia magari la moto sotto era vuota.. quindi passi da un eccesso all'altro ..
