quindi tu prenderesti il ktm per fare il figo

motard no, che ne so se mi trovo per caso nelle zone di campagna per fare un po che ne so nello sterrato, fare salti ste cose qua

dove la useresti maggiormente? strada o sterrato?

tutti e 2

Quindi, la sx non va bene per te perchè non è omologata per uso stradale.
Puoi scegliere tra exc con ruote enduro e exc trasformata in motard.
Se prendi enduro devi sapere che le ruote tassellate si consumano velocemente in strada e non puoi piegare molto su asfalto perchè non tengono molto.
Se prendi motard al contrario avrai più difficoltà su sterrato.
Se fai sterrato semplice e con terreno asciutto puoi farlo anche con un motard, ma se il terreno dello sterrato è bagnato e fangoso non puoi andarci con un motard perchè rischi di cadere molte volte per terra, perchè le gomme lisce sul fango non tengono niente.

Quindi, la sx non va bene per te perchè non è omologata per uso stradale.
Puoi scegliere tra exc con ruote enduro e exc trasformata in motard.
Se prendi enduro devi sapere che le ruote tassellate si consumano velocemente in strada e non puoi piegare molto su asfalto perchè non tengono molto.
Se prendi motard al contrario avrai più difficoltà su sterrato.
Se fai sterrato semplice e con terreno asciutto puoi farlo anche con un motard, ma se il terreno dello sterrato è bagnato e fangoso non puoi andarci con un motard perchè rischi di cadere molte volte per terra, perchè le gomme lisce sul fango non tengono niente.

ok grazie del tuo consiglio, ascolta sai dirmi come prestazioni piu o meno com'è la exc, se ha una buona ripresa e buona velocità???

un mio amico che ha provato la mia e un ktm 2010 motard ha detto che il ktm a manetta va come la mia a 9000 giri

ok grazie del tuo consiglio, ascolta sai dirmi come prestazioni piu o meno com'è la exc, se ha una buona ripresa e buona velocità???

un mio amico che ha provato la mia e un ktm 2010 motard ha detto che il ktm a manetta va come la mia a 9000 giri

è una bella moto per essere un 125, è considerata una racing . Con rapporti da enduro come velocità massima sarà sui 125/130 con una grande ripresa con rapporti motard arriverà sui 140/145.
le doti di questa moto sono ripresa e coppia, però mura un pò in alto.

FOXX se sei qua per dirgli che la tua va di più non gli sei di aiuto
Un KTM base non ha tiro in alto, ma sfido qualunque moto a stargli dietro in accelerazione visti anche i suoi rapporti corti interni e esterni.

Le tiri a caso le velocità scommetto

boh , le ho viste su internet

Non parlare per sentiito dire che incasini gli altri poi

Con i rapporti da enduro non è vero che arriva a malapena a 110. Non parlo della mia perchè ho cambiato la marmitta, ma un mio amico che l'ha originale (sbloccata) arriva a segnati 135 (E' enduro). Ma questo importa anche poco

Per l'indecisione enduro-motard se la usi in strada e fai qualche strada bianca per fare qualche derapata o giretto con gli amici il motard va più che bene. La ruota non la senti scappare, io ci vado tutt'ora anche con l'hm derapage e mi sento sicurissimo Se hai intenzione di fare qualche mula allora il discorso cambia, devi prendere enduro. Calcola però che il tassello su strada si consuma velocemente e non risolvi mettendo una gomma più dura che su sterrato tiene poco perchè a questo punto era meglio prendersi un motard. Valuta bene considerando tutte queste cose

infatti non sono stato io a dire che arriva malapena a 110