Non alziamo un flame please io ho solo detto la mia impressione provandola, ma il mio giudizio è sicuramente viziato dai freni della mia cui sono abituato... (pompa radiale da 5/8, tubi in treccia e pinze decisamente meglio di quelle del 750)...fatto sta che secondo me ha una frenata decisamente fiacca, manca di mordente...

Comunque c'è poco da dire si incominciano già a trovare sui 7190 su strada senza dire go a Rimini, il prossimo anno se continua così va sotto la soglia dei 7000 di sicuro.
Non mi è mai piaciuta questa politica suzuki.

L'importante è non comprare Suzuki il primo anno e mezzo dall'uscita dei nuovi modelli!!!!!

Comunque c'è poco da dire si incominciano già a trovare sui 7190 su strada senza dire go a Rimini, il prossimo anno se continua così va sotto la soglia dei 7000 di sicuro.
Non mi è mai piaciuta questa politica suzuki.

però poi compri una moto "vecchia"
ovvio che comprarla subito ti fa alzare il prezzo percè si tratta di novità (e non di restailing come nel caso della z750)!!!

per tornare ai freni...di sicuro si poteva fare di più e di meglio...ma vi assicuro che a fermarsi si ferma...e lo dico dai 3000 e passa km fatti (che mi hanno lasciato soddisfattissimo)!!!!

però poi compri una moto "vecchia"
ovvio che comprarla subito ti fa alzare il prezzo percè si tratta di novità (e non di restailing come nel caso della z750)!!!

per tornare ai freni...di sicuro si poteva fare di più e di meglio...ma vi assicuro che a fermarsi si ferma...e lo dico dai 3000 e passa km fatti (che mi hanno lasciato soddisfattissimo)!!!!

Mettendo le trecce e magari per chi se lo può permettere due pinze brembo devo dire che non è niente male... Rimango dell'idea che la 600 di base è più prestante, ma con le giuste accortezze anche la 750 non è male.

Bhè le naked difficilmente diventano vecchie dopo un anno e mezzo... vedi il 600 che ha tenuto banco 5 anni vedi le varie hornet 600 per poi passare per i monster... da quando esce a quando se ne cominciano a vedere a leggere prove ecc... 18 mesi passano. In più dopo 18 mesi si evitano tutti quei possibili problemi che si possono verificare sui progetti nuovi e che vengono a presentarsi nei test efettuati dai proprietari.

Da me costa sempre uguale...prezzo pieno...8190 + immatricolazione : 8490

anche io ho preso la gsr pagandola più degli altri appena uscita, uno dei primi modelli del 2007 e non mi pento

Mi fa molto piacere per te! Lo dissi a suo tempo, la mia prova era sicuramente viziata dall'impianto cui sono abituato... Rispetto alla mia sembra che non freni infatti mi ci son ribaltato a dicembre grazie vecchietta che taglia la strada...

Io lo so già che pagherò prezzo pieno...me lo sento...

v edrai che i prezzi si abbasseranno

Un sabato devo portarla alla suzuki e farla sedere dietro per vedere come si trova

Io ho seri dubbi che in primavera si abbasseranno...io la prenderò intorno a marzo/aprile ( sempre che Silvia dia l'ok dopo averla provata ).
Un sabato devo portarla alla suzuki e farla sedere dietro per vedere come si trova

Se parli del 7 e mezzo temo che non sia una buona idea: la mia ragazza dopo 15 km mi ha detto 'fatto oggi non lo farò mai più, è scomodissima!'

Io ogni caso incrocio le dita per te...

Già mi vedo in concessionaria Yamaha...

mal che vada ti prenderai la r1

Esattamente quello che temo...porca trota...e mo che faccio ?

Ti tieni il 600