Derbi gpr racing 125 2t - problema cambio!!

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11694646

11694646 Inviato: 20 Apr 2011 7:40
Oggetto: Derbi gpr racing 125 2t - problema cambio!!

Ciao ragazzi, era qualche giorno che sentivo il cambio della mia GPR non precisissimo e da sta mattina ha incominciato a impuntarsi un po' la 3° marcia, solo a volte infatti e' durissima ad entrare e altre volte invece entra normalmente..le altre marce sono ok!!

Vi e' gia' capitato?..sapete cosa puo' essere?...se si, spesa di riparazione?

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11694913

11694913 Inviato: 20 Apr 2011 8:51

Prima ho guardato nel vetrino dell'olio nel carter motore...e sembra voto

Sapete che olio devo metterci??

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11695781

11695781 Inviato: 20 Apr 2011 11:40

il vetrino in questione lo devi guardare solo a motore ben caldo dopo 5-10 minuti che hai acceso la moto, quando l'olio scende. se fosse vuoto avresti gia grippato. per il problema del cambio non saprei, se dipende da te che magari non tiri bene la frizione, o magari la frizione stessa che va regolata. da un sintomo cosi generale è difficile capire quale sia la causa

axel94

Senza Benza

Ranking: 73

11696010

11696010 Inviato: 20 Apr 2011 12:31

La butto lì..che sia l'ingranaggio della 3 che si sia rovinato??

La moto e' praticamente nuova..ha 4500 km e non e' mai stata usata male o spinta spesso...se e' così mi sembra precoce che si sia rotto il cambio

La leva la tiro bene, come nelle altre marce, provero' a regolarla un po' dal registo...vediamo che succede

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11696191

11696191 Inviato: 20 Apr 2011 13:03

potrebbe essere...ma è difficile che si sia rovinata solo la terza

prova a registrare la frizione anche se è tecnicamente impossibile che sia quello il problema se le altre marce vanno bene. io anche ho rotto il cambio ma dopo 18000 km di tirate e ho spaccato dalla quinta in giù

per questo dico chè è improbabile si sia rovinata solo la terza...o magari era ifettosa bo

axel94

Senza Benza

Ranking: 73

11700515

11700515 Inviato: 21 Apr 2011 8:00

Registrata la frizione ma fa' ancora qualche scherzetto...tende ad impuntarsi ancora ogni tanto!

Mi sa' che la tengo così per un po' e vedo se peggiora col tempo

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11704625

11704625 Inviato: 21 Apr 2011 19:42

potrebbe essere l'ingranaggio allora, anche se strano

axel94

Senza Benza

Ranking: 73

11706439

11706439 Inviato: 22 Apr 2011 7:17

Confermo che il problema lo fa' solo in 3 marcia e non sempre...diciamo 1 volta su 20 cambiate...

E quando lo fa', basta pestare giu' di piu' col piede ed entra lo stesso la marcia...booohh!!

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11709497

11709497 Inviato: 22 Apr 2011 16:47

bè se il problema persiste dovresti comunque farla vedere da qualcuno. secondo me è colpa degli ingranaggi, poi nvedi tu

axel94

Senza Benza

Ranking: 73

11723980

11723980 Inviato: 26 Apr 2011 8:33

Voglio provare a sostituire l'olio del cambio (e' dentro da 6 anni)...quale mi consigliate??

Ci vuole uno specifico per cambi giusto??

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11727264

11727264 Inviato: 26 Apr 2011 17:43

truckstoarm ha scritto:

Voglio provare a sostituire l'olio del cambio (e' dentro da 6 anni)...quale mi consigliate??

Ci vuole uno specifico per cambi giusto??

6 anni!? o.O povero motore...comunque caspita se devi cambiarlo!..io l'ho cambiato 1 mese fà..svuota quel poco che ci sarà rimasto dal bulloncino che c'e' di lato al carter, e scuoti un pò la moto cosi va via tutto bene bene..poi richiudi e metti uno buono, io ho messo il bardahl pagato 15 euri, mi raccomando..non mettere il litro intero perché fai la mia stessa cavolata..ce ne stanno solo 750 cm3..se ne metti di piu li scarica tutti dal tubetto che c'e' in mezzo alla moto e mentre vai ti sporchi tutto il copertone d'olio...non e' bello fidati...
questo e' l'olio che ho messo :
Link a pagina di Bardahl.it

elia93

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

11730610

11730610 Inviato: 27 Apr 2011 7:54

Grazie per i consigli

Essì penso sia ancora il suo originale!

Speriamo che cambiando olio il problema delle marce sparisca...

Vi tengo informati

......

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11739147

11739147 Inviato: 28 Apr 2011 12:51

Il tappo per scolare l'olio vecchio dov'e' posizionato??

E' quello nel lato destro sotto al vetrino per vedere il livello??

O proprio sotto sotto ai carter??

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11742427

11742427 Inviato: 28 Apr 2011 20:36

Il bullone che devi svitare per lo scolo dell'olio è sotto al vetrino, è un bullone da 13 mm mi pare o 12, per rabboccare devi invece aprire il tappo nero sopra al vetrino lo riconosci xkè è a forma di "U"

Gin

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11747245

11747245 Inviato: 29 Apr 2011 15:30

Perfetto allora era quello che pensavo anch'io

Ovviamente dovro' levare la carena per lavorare bene..giusto??

Grazieee

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11749918

11749918 Inviato: 29 Apr 2011 22:21

truckstoarm ha scritto:

Perfetto allora era quello che pensavo anch'io

Ovviamente dovro' levare la carena per lavorare bene..giusto??

Grazieee

yesss e attento con l'olioooo

elia93

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

11760489

11760489 Inviato: 2 Mag 2011 8:30

Cambio olio fatto

Ho messo dentro del castrol MTX 10W40 per tramissioni e indovinate un po'??...il problema sembra essersi risolto

Le cambiate sono ritornate belle precise e la 3 entra bene...ora la provero' ancora meglio ma sembra tutto perfetto

Grazie per l'aiuto

P.S. L'olio che c'era dentro, faceva semplicemente ribrezzo

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

11764097

11764097 Inviato: 2 Mag 2011 18:12

truckstoarm ha scritto:

Cambio olio fatto

Ho messo dentro del castrol MTX 10W40 per tramissioni e indovinate un po'??...il problema sembra essersi risolto

Le cambiate sono ritornate belle precise e la 3 entra bene...ora la provero' ancora meglio ma sembra tutto perfetto

Grazie per l'aiuto

P.S. L'olio che c'era dentro, faceva semplicemente ribrezzo

risolto!

elia93

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

11767878

11767878 Inviato: 3 Mag 2011 8:44

Confermo...problema risolto

truckstoarm

Foglio Rosa

Ranking: 14

15876064

15876064 Inviato: 17 Set 2017 21:06

ho avuto lo stesso problema alla mia derbi gpr 125 2t che ho risolto cambiando l'olio del motore per la precisione il 10w40 della motul.
Ci vorranno circa 3 giorni perchè riprenda a funzionare al verso (almeno per me è stato cosi).
Pensate che il vecchio proprietario della mia moto non lo aveva cambiato per 15000 km

infatti ho avuto diverse beghe.

ivodimi99

Foglio Rosa

Ranking: 1

16136844

16136844 Inviato: 17 Feb 2020 14:46

Buongiorno, scrivo per correttezza e per evitare danni, l olio del cambio consigliato per la nostra moto è:
80w90 api GL4
Con queste specifiche ho trovato solo:
-Castrol EP
-Repsol
-ENI rotra bike (consigliato dalla casa)

Ciao a tutti, spero di essere stato utile

Thcstep97

Foglio Rosa

Ranking: 4

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