Ciao a tutti
Appena le finanze me lo permetteranno (sono uno studente
Io ora ho il classico Sachs regolabile al precarico che montano di serie un sacco di moto specie entry level
Volevo chiedervi, una volta fatto rigenerare dal meccanico, quanto fosse effettivamente valido, se è regolabile e come, vita morte e miracoli etc etc etc
Perchè a me servirebbe qualcosa di più rigido visto che causa portatarga aftermarker molto arretrato e catadiottro appeso subito sotto la targa quando vado in giro in coppia se prendo buche o dossi ad una velocità anche bassa ecco che il catadiottro mi tocca la ruota
Ho irrigidito il mio al massimo ma nada...
Grazie a tutti in anticipo per le risposte

