Ho il tuo stesso problema, proprio identico... ti spiego bene;

Per montare il comando gas dello z1000 devi cambiare anche i cavi (sempre z1000), che sono compatibili con la nostra moto. A questo punto dovrai cambiare anche il blocchetto elettrico...

Montare i cavi è un vero suicidio, proprio oggi ci ho provato, ma ci ho rinunciato...

Valuta bene i costi, quando cercavo io meno di 150 per blocchetto,comando gas e cavi, non ho trovato...

tieni conto che un comando gas rapido dedicato ( es, robby moto) ti costa sui 150 euro e il blocchetto elettrico lo trovi sui 30 euro...(io ho fatto così)

anche io ho girato il blocchetto, poi usandolo mi si è rotta la parte della regolazione del gioco...

Da quanto vai avanti con il blocchetto ruotato?

Ps: monto pompa z1000, tubi in treccia per pompa assiale e di conseguenza adattatore tubi...

da dicembre, però effettivamente da febbraio!!

quale regolazione del gioco??io ho fatto il buco nel manubrio (lo dovevo fare comunque perché ne ho preso uno in ergal!!e il blocchetto praticamente è come sempre, però ruotato in avanti e non mi da nessun problema!!!poi non si usa molto solo per accendere e spegnere la moto!!

se ci fai caso nel cavo di andata, c'è una parte filettata e una "ghiera" che serve a regolare, e poi stringere, il gioco della manopola (la corsa a vuoto che fa la manopola prima di accelerare).

Quando ho cambiato manubrio ho fatto anche io il foro per poter mettere il blocchetto, però quando sono andato a ruotare il blocchetto ho segato via il perno, in pratica adesso ho il blocchetto ruotato in senso, orario guardando la moto da destra.

All'inizio pensavo di aver sistemato la situazione, ma effettivamente con l'uso, il blocchetto non serve solo ad accendere e spegnere la moto ma anche ad accelerare, mi si è rotta la parte filettata che ti dicevo.

Si è rotta perchè il perno non era perfettamente in asse...

no io ho ruotato il blocchetto in senso antiorario, in altre parole, l'ho girato verso il basso, si si serve anche a quello, comunque io problemi non ne ho e poi io ho fatto fare il lavoro al meccanico, quindi spero che l'ha fatto fare bene, ma finora nessun problema, funziona tutto alla perfezione!!

comunque si hai ragione c'è anche la parte filettata!!hai ragione!!

Esatto, io invece l'ho ruotato verso l'alto, a furia di darci manate di gas mi si è rotto il registro, per questo ho deciso di comprare il gas rapido, così i cavi andranno verso l'alto non interferendo con i tubi dei freni...

Oggi ho provato a montare il gas rapido, ma sono arrivato ad un punto dove avrei spanato il mondo, settimana prossima sono dal meccanico...

quindi ragazzi da quello che ho potuto leggere, montando il gas rapido con in allegato il blocchetto dello z1000 si dovrebbero risolvere i guai giusto???
Qualcuno sa dirmi un modello di gas rapido non molto costoso compatibile con queste cose???

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bastano??
oppure cerchi su ebay e ne troverai molti (presumo)

ti ringrazio andreaz.. Sempre molto disponibile

occhio a comprare il comando della domino, devi per forza mettere i suoi cavi che non sono specifici per la nostra moto, dovrai quindi adattarli , che costano sui 60 euro...

Inoltre ( se non ricordo male ) le ghiere sono in plastica, mentre nel robby moto è tutto in ergal e ben fatto, secondo me vale quei soldi in più....

io non lo sapevo, quindi ho postato tutto quello che ho visto