inanzitutto grazie per le risposte,il filtro è quello originale anche perchè la moto è tutta originale è un filtro normale... ma ai bassi giri la moto è reattiva e va benissimo quando tiro sopra gli 8000 avverto questi piccoli sintomi .... aiutate la mia piccola grazie mille !!!

ok grazie mille proverò a controllare speriamo in bene....

allora controlla il tubo della benzina, magari nel rimontare il serbatoio è rimasto schiacciato!!

ragazzi ma visto che sn un po ignorante in materia... io quando ho sostituito le candele le pippette le ho ricollegate in maniera casuale non ho rimeso ognuna nel proprio cilindro per capirci sarà mai questo il problem? comunque oggi pome apppena torno da lavoro guardo per il tubetto....

spero di no anche perchè tra bestemmie,casino e nervosismo per quella terza candela del cavolo nn mi sono proprio munito di pennerello per segnare.cavolo....spero nn cambi niente

spero di no anche perchè tra bestemmie,casino e nervosismo per quella terza candela del cavolo nn mi sono proprio munito di pennerello per segnare.cavolo....spero nn cambi niente

Ma scherziamo?
davvero hai messo le pippette a casaccio?

Ognuna di quelle ha anche un cartellino con il numero del cilindro al quale va collegato...
è fondamentale rispettare l'ordine...altrimenti come farebbe l'impulso di accensione di ogni cilindro ad essere sincronizzato con la fasatura del motore?

Il mio consiglio, nel caso in cui non si abbia precisa cognizione di quello che si sta facendo, è quello di rivolgersi ad un meccanico.