Metti in conto anche delle gomme nuove.

quanto potrebbero costare un treno di pirelli diablo rosso 2 comprese di montaggio? e sono buone vero come gomme?

leggi il titolo del topic! in ogni caso, con quei km, credo che sia cilindro che pistone siano alla frutta....marcia! una buona revisione totale ci starebbe!

mi sa tanto che la faccio tirare avanti finche va... dite che è il caso di montare il kit full power o rischio di sollecitarla troppo?

l'ho provata e anche se è ferma da molto e fa molto fumo il motore sale bene di giri....quanto pensate mi costi cambiare i 2 cuscinetti biella pistone e rettifica del cilindro?

Volendo potresti provare a metterla a 1000 di nuovo...perche vedendo le altre siamo tra i 900 e i 1.300

Cmnq ora cè crisi e il mercato delle moto con i rincari della benzina penso stia calando, la vedo dura.

va bene che ha 38000 km però era anche depotenziata e poi mi hanno detto che biella e cuscinetti se non hai mai grippato possono durare molto...comunque io la smonto e vedo un po

Raga mi serve un "consiglio"...
su subito sta un aprilia rs125 del 2006 con 23000 km. La moto monta pneumatici pirelli diablo, scarico gianelli omologato, kit potenziamento. A km 19000 è stato cambiato il pistone e lucidato il cilindro. Prezzo euro 2400 trattabili.

Che dite,conviene o meno?


Ps:guardando le foto sembra tenuta molto molto bene,carene lucide e senza neanche un graffio.

Non è tanto, ma non è neanche poco.
Prova a convincerlo a scendere intono ai 2.000€...almeno stai sicuro

maledetto l'aveva venduta ma allora mi chiedo che lasciano gli annunci su subito se la moto l'hanno venduta
vabbè adesso ne cerco un altra

grazie comunque