Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

   

Pagina 1 di 1
 
elaborazione semitrofeo
11455155
11455155 Inviato: 1 Mar 2011 19:33
Oggetto: elaborazione semitrofeo
 

raga io ho un booster ad aria con i seguenti pezzi:
marmitte:mhr only for racing
motore:top tpr
albero:carenzi
carburatore:dell'orto blackeditin 21
trasmissioni: complete over range
pacco lamellare:polini
filtro: stage 6
c'è un mio amico col l'areox a liquido con i seguenti pezzi:
motore: top tpr
marmitta: polini evolution
carburatore:dell'orto 21
albero: hpc stage 6
trasmissioni e pacco originali!
filtro:polini
non so perchè ma vanno quasi uguali! come è possibile???? consigli per fare andare il mio più veloce???
grazie mille devo fargli mangiare l'asfalto! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Lo-Squalo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
11455264
11455264 Inviato: 1 Mar 2011 19:54
Oggetto: Re: elaborazione semitrofeo
 

Lo-Squalo ha scritto:
raga io ho un booster ad aria con i seguenti pezzi:
marmitte:mhr only for racing
motore:top tpr
albero:carenzi
carburatore:dell'orto blackeditin 21
trasmissioni: complete over range
pacco lamellare:polini
filtro: stage 6
c'è un mio amico col l'areox a liquido con i seguenti pezzi:
motore: top tpr
marmitta: polini evolution
carburatore:dell'orto 21
albero: hpc stage 6
trasmissioni e pacco originali!
filtro:polini
non so perchè ma vanno quasi uguali! come è possibile???? consigli per fare andare il mio più veloce???
grazie mille devo fargli mangiare l'asfalto! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

icon_arrow.gif Secondo me la marmitta tappa icon_asd.gif
icon_arrow.gif Sei sicuro che non ha la trasmissione?? non penso che lui abbia tutta la trasmissione originale con il TPR icon_rolleyes.gif eusa_think.gif
icon_arrow.gif Il tuo è carburato, tarato bene icon_question.gif
Kappa22
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 83

 
11455483
11455483 Inviato: 1 Mar 2011 20:25
Oggetto: Re: elaborazione semitrofeo
 

Kappa22 ha scritto:

icon_arrow.gif Secondo me la marmitta tappa icon_asd.gif
icon_arrow.gif Sei sicuro che non ha la trasmissione?? non penso che lui abbia tutta la trasmissione originale con il TPR icon_rolleyes.gif eusa_think.gif
icon_arrow.gif Il tuo è carburato, tarato bene icon_question.gif

la marmitta tappa???
hai presente qual'è??? e per i 70cc da gara.... la malossi mhr only for racing
Lo-Squalo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
11455886
11455886 Inviato: 1 Mar 2011 21:13
 

La marmitta va benone dato che è per semitrofeo, ma volendo una evo potrebbe anche andare bene. Magari andate quasi uguali perchè lui è tarato peggio, però la trasmissione originale non reggerà molto...
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
11460661
11460661 Inviato: 2 Mar 2011 20:58
 

viktorider92 ha scritto:
La marmitta va benone dato che è per semitrofeo, ma volendo una evo potrebbe anche andare bene. Magari andate quasi uguali perchè lui è tarato peggio, però la trasmissione originale non reggerà molto...

wei io di trasmissioni ho la over range completa malossi! doma vado a comprare i rapporti primari malossi 13 44 ok???
ti sembra che vada bene?
Lo-Squalo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
11461337
11461337 Inviato: 2 Mar 2011 22:22
 

tieni conto che è un mina verticale! blocco ad aria(perde già 1cv sicuro),è verticale(lascia giù altro mezzo cv sicuro) a ruote piccole e ingranaggi molto più corti dell'aerox(minimo 15km/h di differenza a parità di ela)
Ti basta questo? e tutto quì dentro il motivo.
se lui montasse anche solo una TPR completa non ti vedrebbe nemmeno più.
la polini poi è più aperta come marmitta e li cè un'altro mezzo cavallo abbondante di differenza
in sostanza lui dovrebbe avere circa 2cv in più di te all'albero,solo che poi tu con la trasmissione malossi ne perdi meno e alla ruota avete la stessa potenza(=sulla strada esprimete gli stessi cavalli) se non fosse che il tuo dopo pochi km ha un calo termico vistoso dato il raffreddamento ad aria e se non fosse che lui abbia degli ingranaggi più lunghi dei tuoi.
Tutto questo poi può sempre essere contestato poichè se la taratura non è perfetta un DR passa un TEAM!
SIA CHIARO CHE LA TARATURA E' ALLA BASE DELLA TRASMISSIONE CVT
e la carburazione influisce anche quella e non poco! ad occhio può sembrare perfetta in pratica poi potrebbe sempre affinarsi e magari impiegare 0,2 secondi in meno nello 0-100!
direte certo voi.. SCIOCCHEZZE 0,2secondi in meno.. ed invece sono proprio quelli che fanno salire sul podio uno scooter piùttosto che un'altro.
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1457

 
11462459
11462459 Inviato: 3 Mar 2011 10:14
Oggetto: Re: elaborazione semitrofeo
 

Lo-Squalo ha scritto:
raga io ho un booster ad aria con i seguenti pezzi:
marmitte:mhr only for racing
motore:top tpr
albero:carenzi
carburatore:dell'orto blackeditin 21
trasmissioni: complete over range
pacco lamellare:polini
filtro: stage 6
c'è un mio amico col l'areox a liquido con i seguenti pezzi:
motore: top tpr
marmitta: polini evolution
carburatore:dell'orto 21
albero: hpc stage 6
trasmissioni e pacco originali!
filtro:polini
non so perchè ma vanno quasi uguali! come è possibile???? consigli per fare andare il mio più veloce???
grazie mille devo fargli mangiare l'asfalto! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
per far andare bene un scooter non necessita comprare molti pezzi come molti fanno ma bisogna vedere come le cose sono fatte che è la cosa principale, sostanzialmente poi c'è differenza nei 2 blocchi motore.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4147

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Forums ©