devo prendere un g.t. intermedio ho deciso di prendere l'athena racing che mi dite va bene come g.t la devo abbinare alla pinasco dato che lo devo usare in città

è un gt spinto e richiede una elaborazione completa,

il 17,5 fa schifo ci vuole un 21

la pws tappa ma ce la puoi tenere

prenditi l'athena sporting se lo devi usare un po di più.

è davvero un buonissimo cilindro abbinata alla sua marmitta sarebbe ancora meglio!!!
io ti consiglio di fare tutta la trasmissione top e di mettere un 21!!!! fa abbinata a una pws non è male!!!

se deve andare in giro in citta cosa metti a fare un 21...per forza poi la pinasco tappa...

la pws tappa su quel gt

la trasmissione top non ne vale la spesa si salva solo il correttore il resto non è buono.

non riesco a capire che ragionamenti fate....allora secondo te dovrebbe montare una team per essere sicuro che non tappa...

ma in città dove la tira la moto????meglio uno scarico che ti da i bassi almeno ti diverti....

il ragionamento è sensato ovvio puole mettere anche una sp3 ma il gt non spinge al massimo con una pws agli alti tapperebbe per tirar fuori il massimo di quel gt ci vuole una evo team athena racing che agli alti riescono a farlo tirare.

io ho visto il 2 plus con 17.5 e pws e andava forte certo quando gli abbiamo montato il 19 era ancora meglio(non di molto logicamente) ma visti i consumi elevati abbiamo dovuto ripiegare sul 17.5...se ci monti un 24 va anche meglio fidati ma la moto la devi elaborare anche in base all'uso che ne fai e sopratutto in base al budjet che hai....

saggio

non ha senso invece montare un 17,5 su un athena racing che non so se avete capito che gt è ma mi sa proprio di no la pws è aperta come marmitta e dicerto va abbinata a carburatori da 19 21 inutile girare con un 17,5 con un filtro aperto che dovrai andare a montare un getto del 130 e bestemmiare per carburarlo per una mediocre coppia un 21 è un'altra cosa facilità di carburazione e molta coppia poi pensate cosa volete.

non ha senso invece montare un 17,5 su un athena racing che non so se avete capito che gt è ma mi sa proprio di no la pws è aperta come marmitta e dicerto va abbinata a carburatori da 19 21 inutile girare con un 17,5 con un filtro aperto che dovrai andare a montare un getto del 130 e bestemmiare per carburarlo per una mediocre coppia un 21 è un'altra cosa facilità di carburazione e molta coppia poi pensate cosa volete.

ah getto del 130 sul 17.5.......mah.....se carburi cosi credo che bestemmi...

anche io la penso come te ma non puoi dire che il vario top non è buono...

ma infatti hai rigionissima tu sto solo cercando di farti capire che questo ragazzo avrà una paghetta mensile molto bassa e con un 21 se si fa il giro con gli amici un sabato sera camminando piano e per un paio di ore spenderà 10 euro di benzina se non di più e io penso che l'athena con pws e 17.5 anche se non è una ela buona faccia di più di un olympia 80 o un polini base con pws e 17.5(non credi???)hai provato a montare un 24 valvola piatta una evo e un 2 plus???è normale che cammina di più di un 17.5 pws e top!!! ma come consumi e affidabilità chi vince???se sei capace puoi montargli anche un 28 ma poi cosa succede???e comunque per il filtro a cono io ho avuto un polini e 17.5 e ci ho messo un giorno a carburarlo....non mi ha mai dato problemi tranne sotto la pioggia.

no è vero io con il mio filtro a cono e 17.5 avevo un 116 come getto max è normale che aumenta di molto però secondo me non è vero che ci vuole molto a carburarlo e non è neanche vero che su un 17.5 non conviene (si sentiva la ripresa nello spunto)

ma sono daccordo ma io parlo per esperienza personale i consumi sono alle stelle già con un 21(da me la benzina costa 1.54)e poi è meglio quando deve spendere soldi su un gt prenderne uno buono magari un giorno vorrà fare una ela più spinta e potrà farlo e poi io resto dell'idea che se è un buon motore non hai bisogno di grandi elaborazioni per divertirti....è normale anzi logico che più monti pezzi diciamo con 4 grandi paia di co*** e più hai prestazioni ma più calano le affidabilità e se questo ragazzo grippa io credo che il padre lo manderà a fan**** a lui e allo scooter (mi è successo )

no quando ho montato il 21 la differenza era tanta te lo assicuro comunque si i consumi aumentano è normale se aumenti il getto ma non puoi paragonare il consumo di un 17.5 con 116 di getto con un 21 e un getto da 90...su questo non siamo daccordo