ciao raga oggi è un giorno bruttissimo poichè ho capito cosa non andava nello scooter l ho messo a posto e andava da dio poi naturalmente con la sfiga che ho mi si è staccato da solo il tubo dell olio e ho sgrippazzato il mio 2+ nuovo...adesso per la rettifica volevo prendere il pistone su quarto solo che non so quale scegliere, potete consigliarmi voi un pistone da 1° rettifica che vada bene sul 2+?cioe monofascia bombato ecc ecc (uno che costi poco )

il problema è che per il pistone qui vogliono più di 100€,sono proprio dei ladri...
ho trovato questo pistone della top che è da 1° rettifica per il 2plus secondo voi va bene?
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eh va be ma se poi non trovo pistoni della misura giusta?il 2+ è diametro 47 e questo pistone è diametro 47.4 (un po piu largo quindi) se io vado la al centro rettifiche e gli dico che ho il pistone da cambiare di diametro 47.4 mi rettificano il cilindro in base a quello giusto?

hai ragione non ci avevo pensato,ma comunque è una grippatina leggere sul gt a malapena si sentono i segni, però farò così sperando che non mi chiedano l ira di dio per rettificare il gt e sperando poi di trovare un pistone giusto

eh va be anche quelli non sono spiccioli ma qui il rivenditore che c'è è un ladro e basta...costa tutto il quadruplo rispetto alle altre parti...per una rettifica così tanto?50€ per allargare un buco??e poi un pistone me lo fanno pagare l ira di dio lo so già visto che qui hanno solo roba malossi...

di rettifica + pistone quanto mi chiedono allora qui??faccio prima a prendere una ltro 2plus e farlo lavorare di nuovo

ma se sono 100 mi va anche bene visto che ho gia 85€ e trovarne altri 15 di certo nn è un problema ma è solo che secondo me mi costerà anche 150 se non di più

mi conviene rettificare o prendere un athena sporting su quarto che costa solo 120€?sull athena potrei metterci la testa scomponibile del 2plus?

si è nuovo ha + o - 300km solo che spendendo uguale preferisco il gt che va di + ,sicuro che non ci vada?ho letto di gente che sullo sporting ci mette la testa del tpr che è uguale a quella del 2plus quindi

ma il 2+ ha il pistone a testa bombata e lo sporting non lo so...se è a testa piatta posso metterla lo stesso la testa del 2plus o fa danni?

va beh ma la testa scomponibile da fino a 1cv in+ e non è poco, se si può meglio sfruttarla sta cosa non credi?