allora quei graffietti non influiscono se non si sentono al tatto...
per il montaggio, metti tra albero e variatore lo spessore da 2 mm e tra mozzo e ventolino metti lo spessore da 0,8 mm...

per il resto quoto ma gli spessori fr mozzo e ventolino non vanno mai messi.

il punto e che non c'è uno spessore da 0,8 ma 2: uno da 0,50 e uno da 0,30 e sulle istruzioni per il montaggio dice:

con gli spessori potrete variare la lunghezza del mozzo e modificare il range di escursione del variatore, allungando il mozzo con i rasamenti, prima con lo 0,30 e poi con lo 0,50 e successivamente con entrambi otterrete l'inserimento di un rapporto iniziale ed un rapporto finale più corto, per privilegiare l'accellerazione. Posizionando i rasamenti dietro il variatore , tra questo e la ruota libera di avviamento otterrete un incremento delle prestazioni in velocità di punta...

Io voglio privilegiare l'accellerazione, e quindi dove li devo posizionare? e in ogni caso come faccio a distinguere tra il rasamento A da 0,30 e quello B da 0,50? sono troppo piccoli per misurarli

quindi dovrei mettere piattello, spessori, mozzo, variatore con i rulli e poi il resto?

le istruzioni dicono che è indispensabile montare sempre tutti i rasamenti come indicato nel disegno (che ora posto) per recuperare l'esatta distanza dei vari componenti sull 'albero motore

perchè?

qualcuno mi sa dire da quanto sono i rulli?

ma 19 per 15,5 non è la misura dei rulli? il 19 indica il peso di tutti i rulli o il diametro?

scusa colpa mia volevo chiedere da quanto sono in senso quanto pesano i rulli di questo variatore?

io come originali avevo i 7.3, nessuno mi sa dire quelli del pinasco 18/19?

sei sicuro? non sono troppo pesanti per tarare uno scooter?

e con la zx-r e la frizione malossi fly?

servono dei rulli particolari per il 18/19?