Ciao ragazzi! scusate il titolo ma non so come spiegarmi meglio

ho un problema: il curva tendo a scivolare col sedere in dietro lungo la sella, e cercavo qualcosa per impedire quel movimento... tipo quei cuscinetti di spugna dura che si vedono nelle moto da gp subito dietro le natiche del pilota... spesso sono attaccati al codone o talvolta al serbatoio (per risolvere il problema contrario immagino)... dove li posso trovare? di che materiale sono? li vendono già fatti o li devo far produrre da qualcuno?

e cosa più importante: dite che mi aiuteranno a risolvere il problema?

io pensavo a una cosa tipo lorenzo

Immagine: Link a pagina di Files.myopera.com

però per mettere la sella in neoprene devi comprare il codone predisposto !

presumo intendesse dire che non puoi mettere la sella in neoprene con codone stradale


almeno credo...

perchè no?

i fogli li posso attaccare dove mi pare, o sbaglio?

ok credo di aver capito.
sta a me adesso trovare un buon artigiano che sappia modificare la mia sella originale (non dispondo dei cash per un codone monoposto, risparmio per la pistata)

vi farò sapere come andrà a finire

presumo intendesse dire che non puoi mettere la sella in neoprene con codone stradale


almeno credo...

ok credo di aver capito.
sta a me adesso trovare un buon artigiano che sappia modificare la mia sella originale (non dispondo dei cash per un codone monoposto, risparmio per la pistata)

vi farò sapere come andrà a finire

ok!

comunque se hai la moto originale potresti cavartela prendendo un'unghia monoposto e montare il neoprene lì!!

facci un pensierino!

cosa cambia se gli mette l'unghia monoposto ?? la sella del pilota sempre quella rimane !

senza unghia,su una stradale, dovresti modificare la sella passeggero (come proposto da frozenfrog) invece se monti l'unghia puoi tentare di incollare lo spessore di neoprene direttamante lì,poichè è come se fosse racing!

non penso di essere stato molto chiaro

La butto lì... alcune photoshoppate fatte al volo...

frozen a me piace tantissimo la tua prima modifica, anche se penso che la seconda/terza nel mio caso siano più facili da attuare: basterebbe incollare in qualche modo in neoprene al monoposto, così su strada monto la sella passeggero e tolgo pure il supporto chiappe ormai inutile (forse scomodo), mentre in pista risolvo i miei problemi! non so se rendo l'idea

ti ringrazio