Ciao a tutti volevo sapere i vostri pareri sui migliori semislick per un uso in pista. Io uso Metzeler Racetec k2

dipende come vai... se non giri veloce vanno bene anche le gomme di legno.

dipende come vai... se non giri veloce vanno bene anche le gomme di legno.

io ad esempio prendo quello che avanza al mio meccanico, che cambia le gomme ai "pistaioli" che lasciano ancora tanta di quella gomma che ci faccio due giornate.
a volte le prendo direttamente dai cassonetti della spazzatura...

le conti race qualcuno le ha provate?

con tutto il rispetto,so che hai molta piu esperienza di me,ma mi sembra una cretinata quello che hai detto.
le gomme di legno vanno bene per passeggiare e imparare ad andare in equilibrio e usare il cambio.
posto che si affaccia in pista perlomeno sa mantenere in equilibrio una moto e usare il cambio secondo me non è vero che vanno bene le gomme di legno.
non dico di usare slick o semi slick alle prime pistate,ma perlomeno delle gomme sportive,anche per utilizzo stradale.
cavolo,già in un semplice scooter 125 la differenza tra gomme di m***a e sportive è tantissima(con quelle di legno manco pieghi,con quelle buone entri pinzato),figuriamoci su una moto sportiva in pista.
senza polemica sia chiaro

ho visto il video di una comparativa fatta a vairano con le bmw e sui tempi erano poco al di sotto delle metz che erano le migliori... ma però si parlava di quelle in mescola
mi interessava l' agilità dell'anteriore che pesa anche 800 gr meno delle altre
non avendo cv punto su altro

heheh si ma Brusca detto così che brutta immagine.

ho visto il video di una comparativa fatta a vairano con le bmw e sui tempi erano poco al di sotto delle metz che erano le migliori... ma però si parlava di quelle in mescola
mi interessava l' agilità dell'anteriore che pesa anche 800 gr meno delle altre
non avendo cv punto su altro

la combinazione che mi è piaciuta di più è dunlop davanti (mi pare la kr, scendeva subito e teneva dibbrutto... oltre ad essermi durata quasi tutta la stagione) e pirelli o metzeler dietro, in modo da non dover fare un setup fine delle sospensioni (oltre al fatto che non mi ci sta quella gomma, dovrei allungare la catena)

Io le Contirace le ho trovate meno agili delle pirelli Diablo supercorsa, sono l'eccezione che conferma la regola?!?

comunque passerei alle race attach venendo dalle M5, quindi sicuramente in pista avrò un miglioramento ...

ma perchè non monti delle k3? con le k3 a misano ci giro in 50 (e uno bravo ci gira in molto meno )