Eh in sardegna è dura...ceto che quella vecchia di motore è molto meglio e se le fanno pagare giustamente....dal 2007 in poi non sono eccezionali di motore però vanno abbastanza bene

per ripondere a the negoziator il tipo mi detto che aveva cambiato il pistone a 18.000 quindi???


ho seguito un pò la tua storia mi dispiace tantissimo per l'incidente ma poi lo avevate beccato il B*****O???

Io non dico che il motore è diverso però dal 2007 in poi hanno più elettronica....che può piacere da un certo punto di vista...ma a me sinceramente fa storcere il naso, soprattutto il carburatore elettronico...sarò un tradizionalista però secondo me un motore deve essere il più semplice e funzionale possibile.

Che ha piu elettronica è vero...e da delle rotture da certi punti di vista, ma è pur sempre un RS 2t, e al giorno d'oggi meglio avre qualche rottura di questo genere che non avere un 2t per niente

quindi mi consiglieresti di non prenderla???

grazie per tutte le risposte che mi avete dato penso che faro calare il prezzo e poi rifarò il blocco perché come ho già detto prima non se ne trovano..pensa che un rs del 2006 costa 2200€ e ha gli stessi chilometri...va bè rischierò comunque 500 non sono molti pensavo peggio grazie ancora.


P.S. ma poi Davidemone la sua moto l'aveva venduta???

ora come ora, una 2007 sta quotata sui 2600€, io direi che a 1400€ è da prendere, una volta rifatto il motore è (quasi) come averlo nuovo, non ha senso spendere 700-800€ in + per una moto con 16.000 km che poi dopo poco tempo devi comunque fare i lavori.