Ciao ragazzi ho un f12 ad aria con:
- DR evolution
- For Race1
- Multivar2000
- Frizione fly clutch
- Campana Bell CLutch
- 17.5 dell'orto
- filtro a torta Polini For Race
- MDC bianca malossi
- MDF bianche malossi

Ho montato oggi la For Race, prima avevo la Giannelli Reverse e avevo i rulli da 4 grammi o da 4,5 non mi ricordo xD.. comunque adesso con la For Race essendo ovviamente molto piu aperta devo tararlo perchè così non va bene.. che rulli consigliate di mettermi????


Rispondetemi numerosiii

Ciao ragazzi ho un f12 ad aria con:
- DR evolution
- For Race1
- Multivar2000
- Frizione fly clutch
- Campana Bell CLutch
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- filtro a torta Polini For Race
- MDC bianca malossi
- MDF bianche malossi

Ho montato oggi la For Race, prima avevo la Giannelli Reverse e avevo i rulli da 4 grammi o da 4,5 non mi ricordo xD.. comunque adesso con la For Race essendo ovviamente molto piu aperta devo tararlo perchè così non va bene.. che rulli consigliate di mettermi????


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mmm però secondo me è più un problema di rulli che di mollettine.. Nel caso mettessi le rosse.. cosa mi cambierebbe da adesso???

partirebbe a giri piu alti avresti piu scatto ed entrebbe prima in coppia

ok vada per le rosse.. e per i rulli???

io proverei dei 4,5 ma mi sembra strano che con la reverse avessi quelli da 4

prova rulli da 3,8 molla gialla e mollettine rosse
la molla verde nn mi ricordo la durezza ma forse e tra la bianca e la gialla ( non sono sicuro ) direi che anche questa potrebbe andare

ma coi rulli da 3,8 non mi rischierebbe di andare su di giri??

Appunto, i 3.8g sono decisamente leggeri, porebbero andare bene con una pws al limite. Comunque prova:
- mdc bianca malossi, rulli sui 4.3g e molle frizione gialle/rosse malossi
- mdc gialla malossi, rulli sui 4.6g e molle frizione gialle/rosse malossi

io la pws l'ho trovata migliore.