c'avevo pensato pure io
poi sulla Z ci sta veramente da dio!
Sembra la Vespa di mio nonno con il paraBrizz!

Oggi ho iniziato con mettere su il cupolino togliendo l'originale.

Devo dire che ho avuto qualche dubbio all'inizio ma messo su mi convince e appena faro' un giro vedro' anche come aria come va'.
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Per il parafango posteriore devo fare qualche taglio nella parte destra perche' il braccio del forcellone ha una piega leggermente piu' accentuata e cosi non potevo innestare il bullone.
Se riesco domani faccio il lavoro.

ho sentito che quello della barracuda è quello più alo quindi quello che ripara di più, però secondo me, è quello che ci sta peggio, io ho preso quello biondi perché è più spigoloso e quindi richiama la linea della z, oppure il givi (è più classico)


comunque io se mi abbasso tutto non prendo più vento, neanche nel casco (però con il mento sul serbatoio

Mah , che dire ragazzi, io cercavo un modo per non avere lo stesso effetto della Hypermotard di mio cognato che a 100km sembra di essere trascinati via da un tornato di massima potenza. Arrivo poi da una Versys con cupolino maggiorato Vario e cosi cercavo qualcosa che fosse non troppo simile al parabiz della vespa ma neanche troppo ridotto che sarebbe inutile da cambiare.

Questo con il look simile alla Z1000 era quello che mi convinceva di piu' e poi nulla mi vieta di toglierlo e mettere l'originale quando voglio che ci metto 5 minuti di orologio a svitare le 4 viti e mettere l'altro.

Per ultimo se poi vedo che non c'e' sto gran miglioramento con l'aria metto di nuovo l'originale (che ho gia' messo a portata di mano e protetto da danni).


Ma giusto per sapere , se metto una borsa a serbatoio mi scomunicate

....... tra l'altro oggi ho messo su il parafango post ma non ho potuto fare foto che faro' al prossimo giro.

Certo che il carrello...... sai le scodate....

se mi prometti di farla diventere cosi.....
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una borsa da serbatoio deve essere anche abbastanza comodo alla fine!?

Io ho anche questa moto.. problemi?? hihih

Io ho anche questa moto.. problemi?? hihih

non male dev'essere comoda x i traslochi...

devo dire che postare una foto della goldwing nel topic accessori z750R è in topic da dio

beh.. l'hanno nominata.. l'hanno inserita.. e ci inserisco pure la mia..!

Finalmente ho avuto tempo di mettere su il parafango posteriore e devo dire che mi piace anche grezzo. Metto anche una foto del cupolino ant.

A me piace così opaco....si abbina bene al forcellone, sembra tutto un unico pezzo

ah beh certo... non stona affatto... poi logicamente de-gustibus!!!

Non male!!!!!!,a quando il primo giro? Hai verificato se il manubrio è diverso dalla z base?

Finalmente ho avuto tempo di mettere su il parafango posteriore e devo dire che mi piace anche grezzo. Metto anche una foto del cupolino ant.

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Immagine: Link a pagina di Img140.imageshack.us

ciao gente..io sto aspettando che arrivi la targa della mia nuova zetinaR.. ma siccome sono veramente niubbo, per ora nn ho fatto mettere nessun extra, se nn frecce e portatarga..

avrei voluto i tamponi (per la niubbaggine, per i distratti e per parare il portafogli), ma il tipo al concessionario me li ha sconsigliati perchè sono montati sul perno motore e potrebbero far più danno che bene: voi che ne dite?
me li farebbe pagare a prezzo di costo.. per il montaggio non so

altra domanda: paraserbatoio.. nn ho idea di quale mettere: dritte?

il cupolino per ora nn lo metto: provo l'originale e come mi trovo in tangenziale/autostrada.. al max lo metto poi

ogni risposta (tamponi + paraserbatoio) è ben accetta
grazie

Finalmente ho avuto tempo di mettere su il parafango posteriore e devo dire che mi piace anche grezzo. Metto anche una foto del cupolino ant.

Immagine: Link a pagina di Img17.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img593.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img140.imageshack.us

grazie per le risposte e i complimenti, per cominciare

Per quanto riguarda i tamponi, frecce e portatarga, intendevo quelli originali, in effetti.. i tamponi sul sito kawa son quotati 240 e spicci.. non poco, soprattutto se, come detto, fan più danno che bene
però un mio collega mi dice che li fanno con punti di pre-rottura, proprio per evitare di danneggiare il motore

per il portatarga nn mi è chiaro il discorso, invece: c'è chi dice che basta che sia corretta l'inclinazione (oltre ad esserci targa, luce targa e frecce, chiaramente!) e chi dice che solo quello originale fa in modo che forze dell'ordine "eccepiscano" qualcosa (anche se mi veniva una forma molto meno educata.. ^^); mi indichereste un thread o qualche risorsa per documentarmi in maniera specifica su questo argomento? preferisco essere in regola sempre e sono senz'altro ancora in tempo per evitare scocciature.. al max monto i tamponi e tengo portatarga e frecce originali

grazie ancora in anticipo

ps: link per i paraserbatoi più.. gettonati? se faccio un www a caso, rischio di metterci un pomeriggio! ^^