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dubbio athena 80cc (rs 50 2009)
11208944
11208944 Inviato: 11 Gen 2011 23:35
 



Rycky ha scritto:
E come prestazioni è buona?

Secondo voi mi converrebbe mettere un filtro aperto ed eliminare la scatola filtro?

che moto hai più??
 
11209048
11209048 Inviato: 11 Gen 2011 23:47
 

ho un rs 50 blocco derbi.. l'elaborazione è scritta a inizio topic... considerando che dovrei cambiare marmitta, carburatore e collettore..
 
11209885
11209885 Inviato: 12 Gen 2011 7:16
 

no tieni la cassa filtro
 
11211479
11211479 Inviato: 12 Gen 2011 16:34
 

a112abarth ha scritto:

non è un problema perchè comunque se non erro ti danno e boccole di riduzione come sulla Top.
A quel prezzo è un'affare!


allora io andrei subito di yasuni
 
11211545
11211545 Inviato: 12 Gen 2011 16:46
 

La dovrei trovare usato.. perchè l'elaborazione ha prosciugato il mio portafoglio 0510_sad.gif
 
11214493
11214493 Inviato: 12 Gen 2011 23:27
 

Ragazzi ho deciso di non spendere più soldi per la moto in quanto ho parlato con mio padre e ad agosto dovrei prendere l'rs 125 bianco glam. Naturalmente cambierò i rapporti e lascerò tutto così come è.
 
11214660
11214660 Inviato: 12 Gen 2011 23:47
 

Fai bene 0509_up.gif
 
11242238
11242238 Inviato: 18 Gen 2011 17:48
 

ancora non sono riuscito a trovare il pignone icon_sad.gif ormai aspetto che arrivi da biolla.. ma secondo voi è normale che faccio a malapena 10 kilometri al litro? Considerando che quando avevo solo la giannelli e il carburatore 21 facevo poco meno di 20 km con un litro..
 
13194707
13194707 Inviato: 2 Apr 2012 16:51
 

scusate se arrivo in ritardo... icon_redface.gif volevo solo riportare l'esperienza che ho avuto con la moto di un mio amico. essa è tutta originale tranne per la marmitta malossi che senza troppe storie gli ha portato il motore a 10cv... icon_twisted.gif ho avuto il piacere di provarla ed è tutta un'altra storia rispetto ad un minarelli, 4.5kw originale, cavolo 8cv-ini in confronto al mio dt50r con 2.1kw... icon_evil.gif
comunque dato che l'ho provata posso assicurare che con solo la malossi tocca i 100km/h, se si aggiunge un gt 50cc athena migliorato, albero racing a spalle piene, carburatore 19 secondo me si toccano anche i 115km/h se poi si modificano i rapporti... 0509_lucarelli.gif fai benissimo con un 50cc la velocità di un 125, consumando meno, ma avendo pochi cavalli. mica poco però...

eusa_think.gif per la povera moto in questione il mio parere è di cambiare lo scarico con uno più aperto, la giannelli è buona ma non riesce a sopportare le emissioni di un 80cc... 0510_sad.gif mettici qualsiasi marmitta che sopporti un 80cc, la malossi andrebbe bene ma costa 400euro e passa... icon_sad.gif
comunque cambia i rapporti se vuoi velocità, ma ricorda di migliorare i freni o ti vai a sfracellare contro una macchina eusa_shifty.gif (come è successo a me 0510_sad.gif )
controlla che le guarnizioni siano ben chiuse o se sono difettose, di aver fatto bene il rodaggio, di lasciarlo scaldare prima di partire e di non averlo leggermente graffiato in una tirata a freddo o un fuorigiri troppo lungo... 0510_amici.gif e ricordati che se fai una modifica devi sempre pensare alle conseguenze sulla moto... 0509_up.gif

spero di essere utile a qualcuno in futuro... 0510_saluto.gif ciaooo!!! 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
 
13195601
13195601 Inviato: 2 Apr 2012 20:35
Oggetto: Re: dubbio athena 80cc (rs 50 2009)
 

Rycky ha scritto:
Ciao!
Vi volevo chiedere se è mai possibile che la mia moto a 12000 giri in sesta segni solo 108 km/h.
L'elaborazione è questa :
- cilindro athena 80cc lavorato
- albero hebo
-carter leggermente lavorati
- carburatore 21 malossi
- pacco lamellare malossi vl15
- marmitta giannelli
- frizione stage 6
- cuscinetti stage 6 con gabbia in teflon
- scatola filtro lavorata
- rapporti 14-53

Il mio meccanico mi ha anche fatto la carburazione da poco.

Con una centralina che funziona finche gira il motore si dovrebbe risolve no,?
 
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