Ma siete sicuri che è un problema di taratura? io a casa ho dei rulli da 4.8 provo con quelli? E non può essere un problema di motore spompato?

Se il problema te l'ha dato solo dopo aver montato la marmitta e aver cambiato i rulli allora è sicuramente la taratura. Io ti consiglio di mettere solamente dei rulli sui 6.5g in quant la sp3 è una marmitta appena meglio della originale.

io come rulli originali avevo i 6.5..e come a me pare che faccia fatica a prendere i giri e leggendo sui vari siti pare proprio che il mio motore sia spompat, mi consigliate di fare una rettifica o di cambiare completamente cilindro e pistone?

motore "spompato" di per se vuole dire poco....
per giudicare il motore servirebbero alcuni dettgli :
quanti km ha fatto il motore ?
in quali condizioni ( sempre tirato a manetta oppure andatura tranquilla ) ?
il rodaggio è stato fatto per bene ?
monti altre elaborazioni a parte sp3 ?

in oltre andrebbe contollata anche l'usura della cinghia e dei rulli

comunque i 4.8 grammi forse sono un po troppe leggeri, quindi prova a mettere 3 rulli da 5.5 e 3 rulli da 4.8 ( mi raccomando mettili alternati l'uno all'altro ), e poi dicci se va un po meglio

MA CHE NON PUOI METTERNE UNO E UNO .!!!!!!
METTI QUELLI DA 4.8 E BASTA CHE VANNO BENE....MAGARI CON UNA MARMITTA MIGLIORE NON SAREBBE MALE

MA CHE NON PUOI METTERNE UNO E UNO .!!!!!!
METTI QUELLI DA 4.8 E BASTA CHE VANNO BENE....MAGARI CON UNA MARMITTA MIGLIORE NON SAREBBE MALE

secondo me quelli da 4.8 grammi vanno benissimo, ancora meglio se mette una marmitta piu' prestante tipo giannelli/polini!!!!

Io prima avevo una polini scooter team 2 con rulli 4.8 ma andava malissimo!

Io prima avevo una polini scooter team 2 con rulli 4.8 ma andava malissimo!

su che scooter e con che variatore?

Nel gergo se non erro significa che lo scooter parte come se fosse in seconda marcia, ovvero parte a bassi giri e fa fatica a prenderli. Proprio come se partissi in 2° con la macchina