1,85 m è una altezza che ti permette di guidare comodamente quasi tutte le moto sia naked che ss nonchè enduro-stradali

il discorso che una moto o l'altra possa stancarti è un "nonsense" devi scegliere oggi per oggi per quello che ti senti e che vuoi, niente impedirà che tra un anno puoi diventare un spirito custom o enduro, o qualque cosa.
questo è tipico nella passione moto

quindi siediti, provale, e scegli il tuo presente

Hai pensato ad un Suzuki SV 650 o un Hornet?
Sono moto tranquille

anche io sono 1e90....allora...lascia stare la monster 696....e tutte le entry level tipo er6n sv650 gladius e xj6....guideresti troppo rannicchiato.....poi si passa alla street e la z750 che ci si stà un pò meglio per infine arrivare alla gsr600 e hornet e fz8 che secondo me son le più comode per noi alti......comode in senso relativo....sarai sempre un pò sacrificato....

Io sono 1,88 e guido una street triple....Mi ci trovo benissimo, ho solo qualche problema dopo 3-400 km ma credo valga per quasi tutte le moto
Dal listino di Moto.it risulta che una street del 2008 dovrebbe essere valutata intorno ai 5900 euro....Sulla tua dovresti controllare se per caso non è incidentata (segni o graffi vari, magari un pò nascosti) o se non ha avuto qualche problema (alcune street triple hanno avuto problemi al regolatore di tensione)

ho visto che è la quotazione del "dueruote".....poi ho pensato le stesse cose che mi hai detto tu, ma ho un amico che è un vero intenditore di moto, hai fatto bene a dirmi del problema al regolatore di tensione che hanno avuto alcune street triple, valuteremo anche questa cosa!!!
grazie tante

comunque la street è bellissima!!! spero di averla presto anche io ciaooo

invece del 606, hai pensato al monster 796?

io sono alto 1.90...ma abbastanza piazzato!

ti dirò...io sulla 696 non ci sto proprio, la z750 ci sto strettino idem per la street, mi trovo invece molto a mio agio sulla FZ8...anche per questo ho scelto lei!

si ci avevo pensato!!! ma costa tanto e a dire la verità mi hanno sconsigliato un ducati perchè dicono che sono delicati, che ci vuole tanta manutenzione ecc. ecc., ma credo che la mia scelta cadrà proprio sulla street triple!! ho solo paura che possa sembrare un giocattolino nelle mie mani, data la mia altezza .....

complimenti, la fz8 è davvero una bella moto!!!

solite chiacchere da bar, sono tutte balle

Non è affatto una chiacchiera da bar, tantomeno una balla.
La balla è che ti perdi le viti o cose simili ma che i tagliandi vadano fatti prima e che costino di più è certificabile.
Senza contare che un bicilindrico con tanti chilometri richiede più attenzione.

si ci avevo pensato!!! ma costa tanto e a dire la verità mi hanno sconsigliato un ducati perchè dicono che sono delicati, che ci vuole tanta manutenzione ecc. ecc., ma credo che la mia scelta cadrà proprio sulla street triple!! ho solo paura che possa sembrare un giocattolino nelle mie mani, data la mia altezza .....

La differenza è che per una jap la metà dei tagliandi sono per scrupolo e puoi farli in "fai da te" quelli Ducati il più delle volte sono da fare per forza, un mio amico col 696 a tutti gli intervalli ha dovuto far ristringere le viti.. per dire...
Poi che ne dite dei costi dei tagliandi? Meglio lasciar stare.
Ma vabbè siamo alle solite, chi ha Ducati vede solo quello che vuole vedere ma ormai si sa.