Togliere il filtro serve per esser sicuri che nn sia quello
Magari a te sembra a posto, ma invece nn passa aria. Toglilo e accendi, tanto non fai danni (non andare in giro troppo senza però).

@Il_Piemo si vabbè, ma non è che sia molto collegato il fatto di lavare la moto con l'acqua e il rubinetto della benzina. A me il tuo caso sembra solo una coincidenza (o una presa in giro del meccanico).

Comunque se hai un minimo di manualità o di curiosità, smonta il carburatore e puliscilo. Dici che hai "tolto la benzina dagli sfiati", ma l'hai aperto? Fallo...
E' sicuramente un problema di carburatore.

non l'ho proprio aperto...mi spiego :
nella vaschetta che sta sotto al carburatore (non mi ricordo mai come si chiama xD) c'era una vite a taglio, l'ho svitata ed è uscita la benzina dai due tubicini di sfiato del carburatore...
lo so smontare il carburatore, ma cosa guardo??? escludo che sia sporco perchè la moto ha solo 3400 km circa

Allora brava gente dell'ultima ora, è normale che una moto ( escluse quellle da cross, ma non tutte ) dopo un lavaggio a pressione con idrogetto tipico dei distributori, non riparta oppure si spenga dopo poche centinaia di metri.

Succede all'ottanta per cento, e i motivi sono vari e diversi frà loro.

Lo sò che vi chiedo di sporcarvi le mani, ma se armati di stracci e un po di gasolio, la pulizia la fareste personalmente, vi assicuro che al primo colpo risentirete la musica della vostra amata.

Una moto lavata con l'idrogetto a pressione, si sente praticamente come quando vostra

madre, vi lavava la testa con il sapone e i vostri occhi bruciavano dalla felicità.

Alla prossima....Mauromoto

E' abbastanza che abbia direzionato la pistola contro uno sfiato e sia entrata acqua nel carburatore

ok ragazzi ho staccato i fili e al primo colpo è partita;)

grazie comunque a tutti per i consigli