provata una sola volta Un missele tiri le marce e sembrano non finire mai guardi il contakm e sei oltre i 200 in un baleno
vedo che hai esperienza quindi non credo avrai problemi
E' un'ottima moto per andare moootlo forte caricata in avanti leggera, rapida potente e dimenticavo beve un casino

Poi c'è gente qui dentro che dice che il suo modello fa i 20 con un litro

provata una sola volta Un missele tiri le marce e sembrano non finire mai guardi il contakm e sei oltre i 200 in un baleno
vedo che hai esperienza quindi non credo avrai problemi
E' un'ottima moto per andare moootlo forte caricata in avanti leggera, rapida potente e dimenticavo beve un casino

aggiungerei che non frena per niente ...l ho provata svariate volte ed e' rabbiosa, troppo bella e divertente, ovviamente per chi ha esperienza in molti tra cui un mio amico hanno effettuato modifiche (necessarie) all avantreno compreso impianto frenante

aggiungerei che non frena per niente ...

Io sono riuscito a farla consumare una cavolata....15€ ci ho fatto 208 km

ma chi ha detto che una moto a carburatore consuma di piu' di una ad iniezione?

la meccanica

la meccanica della capa tua oi kimo


se mi prendi un ducati 900 valvoloni a carburatore.....grazie al piffero che ti fa 10 km /litro


se tu prendi moto a carburatori da viaggio , come appunto il thundercat , riesci pure a superare i 20 /km per litro.....
se fai il pirla è inutile stare qui a parlare, ma se vai come dio comanda, la moto non consuma un piffero....

io se paragono il mio r1 con il modello 2002-2003 , a parità di cavalli il modello 02-03 consuma mooolto di piu' della mia ed è ad iniezione

Parlo a parità di prestazione. STavamo parlando della r1 carb, e OVVIAMENTE una r1 inizezione. Se avessero le stesse identiche rpestazioni, consumerebbe di meno la versione ad iniezione.

ma chi ha detto che una moto a carburatore consuma di piu' di una ad iniezione?
Andando tranquillo la mia moto non consuma un piffero, come non mi consumava un piffero la thundercat....

l'r1 dal 98 al 01 , quindi a carburatori, va dritta in curva
siamo sicuri che i manici erano alla portata della moto?


unico difetto , quando acceleri il manubrio si alleggerisce, ho risolto tutto con un ammortizzatore di sterzo buono

Senti Busterino...Capisco che sei nell'età nella quale vuoi sempre aver ragione. Ma hanno inventato gli iniettori anche per gestire AL MEGLIO la miscela aria/benzina. Questo consente sempre di avere il miglior rapporto rendimento/consumo.
Poi se vuoi aver ragione, te la do, tranquillo.

Senti Busterino...Capisco che sei nell'età nella quale vuoi sempre aver ragione. Ma hanno inventato gli iniettori anche per gestire AL MEGLIO la miscela aria/benzina. Questo consente sempre di avere il miglior rapporto rendimento/consumo.
Poi se vuoi aver ragione, te la do, tranquillo.