non confondiamo pero la rigidità con una forcella "sostenuta"
per far rigida una forcella è mono non si deve precaricare,ma si devono chiudere tutte le idrauliche.
invece per far si che la moto non si schiacci con il nostro peso o bagagli si "precarica"

certo una molla piu precaricata risulta piu "dura" ma solo perchè si ha la sensazione che essa non si abbassi con il nostro peso.

non serve a nulla

non si va piu forte con la molla dura! anzi un set-up morbido è prima cosa piu confortevole,ma lavorando di idraulica si far scorrere e lavorare bene tutta la moto.