dipende da come vuoi che risponda il tuo mezzo...
secondo me per farlo andare bene un primario 13/44 o simile ci starebbe anche bene!!!
correttore di coppia costa caro, se però puoi permettertelo, allora va bene, di certo non peggiora

allora qualcosa tipo evolution!!!

mettedo un blocco piaggio dovresti cambiare anche tutti i pezzi un peccato!
comunque a livello di quello che hai potresti prendere una stage r1200 e fati fare un collettore da katrace! anche se credo che la malossi faccia qualcosa per i pegeout.
rapporti 13/44 primari e sempre da 13 i secondari
correttori di coppia top performance
variatore malossi MHR team
e fidati che la pompa dell'acqua elettrica è molto meglio della meccanica!
l'albero carenzi non regge quella potenza mi dispiace ma devi comprare un'athena o un tameni (circa 90€)
sarebbe meglio comunque tu montassi un'accensione leonelli anche se la centralina malossi va benino.
(le centraline top lasciale in negozio,tanto vale che ne trovi una €0 con pochi euro allo sfascio perchè tanto vanno uguali)
il carb 19 è piccolino
ti consiglio vivamente di prendere un carb 22 dell'orto o 24 mikuni riempirai meglio gt e marmitta e non avrai problemi a carburare!

esato x il peugeot non fanno quasi niente....ma se metto un 21 non va??e la pro c'è scritto che è uno scarico per semi trofeo come il racing...

bho guarda...penso che il racing per peugoet sia il massimo che ci sia per quel blocco non so se ce ne cono altri più potenti....ma comunque un mio amico ha l'evo 1sul phantom con il carenzi ed ha 2.000km quell'albero....penso che su un peugeot tenga....comunque mi informerò meglio sull'albero...l'unica cosa è trovare uno scarico

sono d'accordo....un mio amico mi ha regalato il malossi 101 ma è troppa grande esce del 1000 righe quindi mi sa che mi devo tenere il multivar normale....io per lo scarico avevo intenzione di mettere una pws e adattarla con un collettore da 30

ma devo tagliare il la curva del collettore e poi risaldarla? ma sul video monta un cilindro minarelli mi sembra perchè quello per peugeot non ha il collettore orizzontale ce l'ha obliquo

ah si è vero....si ma io mi prendo un racing per peugeot...non mi conviene fare cm nel video

si ma mettere quello scarico ha dovuto allungare il telaio..come posso farlo stare senza allungare il telaio?

si ma costa tanto farsela fare

ma se metto il cilindro a liquido per peugeot i prigionieri sono gli stessi??'anche per piaggio?

anche piaggio?'

ma ha anche la stessa corsa la biella da piaggio a peugeot??