Dopo aver fatto la patente e trovato un acquirente per la mia rs 125, ho deciso di passare a ninja 636
, io sono di firenze, e girando sul web mi sono imbattuto in un annuncio di vendita,
in cui la moto in questione ha girato spesso su pista ed ha percorso circa 39 000km! il prezzo è abbastanza basso e insieme alla moto vengono venduti una serie considerevole di accessori,
io mi chiedevo, cosa guardare in una moto che ha percorso un simile chilometraggio e a quali problemi posso andare incontro!Molti mi hanno detto che rifacendo la distribuzione e rifacendo le valvole con 400 avrei una moto valida per macinare ancora un bel po' di km! Tutto questo tenendo conto che le parti di ciclistica hanno ben pochi km perchè cambiate o rifatte ( dischi freni, forcelle, mono posteriore ecc)!Il venditore comunque sostiene che la moto non ha nessun problema di motore, e che ha fatto una manutenzione super scrupolosa, ma a 40 000 km mi viene un po' da storcere il naso...
Aspetto le vostre illuminanti risposte
Grazie in anticipo!
) e quindi essere pronto ad ogni evenienza, in quel caso poco importerebbero i km, a contare sarebbe il prezzo.
ma siamo su altri prezzi, io ben che vada ho un budget mooolto ristretto (3500 euro) e siamo su altri prezzi, considerando che questa con 3000 euro la porto a casa nonostante i 40mila km! quello che mi interessava sapere, è se apparte le valvole c'è il rischio di incappare in rotture consistenti, chessò rottura delle bielle , albero o simili...
